Получите этот супер-редкий Mazdaspeed AZ-1 за меньшую цену, чем новый Miata
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды
Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.
Целое десятилетие 1990-х годов теперь прошло как минимум 25 лет, предоставляя американским энтузиастам беспрецедентный доступ к JDM технике — от спортивных автомобилей до типично японских kei автомобилей. Этот недавний импорт — это немного того и другого.
На консигнации в северо-восточных автоимпортах, расположенных в Нью-Гэмпшире, этот Mazdaspeed Autozam AZ-1 является частью поджанра спортивных kei автомобилей. Но он реже, чем другие такие импорты, которые можно рассмотреть, такие как Suzuki Cappuccino или Honda Beat, или даже стандартный Autozam AZ-1. Потому что, как и другие модели Mazda, версия Mazdaspeed имеет что-то особенное.
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
AZ-1 уже является неотразимым комком милоты благодаря своему виду мини-суперкара. Этот внешний вид на самом деле пришел от Suzuki, которая запустила то, что в конечном итоге станет AZ-1, с парой концептов, представленных в 1980-х. Suzuki решила построить Cappuccino вместо этого, поэтому AZ-1 был передан Mazda, которая завершила разработку и продавала автомобиль под своим японским суббрендом Autozam.
Продажи Autozam длились с 1992 по 1994 год, за это время было продано 4500 очаровательных kei автомобилей с центральным расположением двигателя (включая 531, переименованный в Suzuki Cara). Из этого общего числа было сделано около 150 версий Mazdaspeed. У них был обвес с большим воздухозаборником на капоте и высоким задним спойлером, а также подвеска с регулируемыми амортизаторами и дифференциал с ограниченным скольжением. Это в основном были детали, доступные по отдельности от Mazdaspeed, что может объяснить, почему относительно немного покупателей выбрали это обновление.
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Северо-восточные автоимпорты через Facebook
Воздушный фильтр и выхлопная система Mazdaspeed также входили в пакет, но неясно, внесли ли они какие-либо значительные улучшения в производительность. У AZ-1 может быть форма дверного стопора и двери типа «крыло», но он все еще очень даже kei автомобиль. В соответствии с правилами этого класса его трехцилиндровый турбированный двигатель, полученный от Suzuki, имеет объем всего 657 куб. см и развивает всего 63 лошадиные силы. По крайней мере, у вас есть пятиступенчатая механическая коробка передач, и вы будете выглядеть потрясающе, выходя из автомобиля через эти открытые двери на крыше.
Продавец просит 26 500 долларов за этот экземпляр с пробегом 60 000 миль. Для справки, Mazdaspeed AZ-1 с пробегом 86 000 миль был продан за 27 250 долларов на Bring a Trailer в 2023 году, в то время как экземпляр с пробегом 98 000 миль был продан всего за 18 100 долларов на сайте в 2024 году. Но этот автомобиль с меньшим пробегом все еще стоит меньше, чем новый Miata. И хотя федеральное правительство вряд ли легализует kei автомобили в ближайшее время, все больше штатов движутся в этом направлении.
Другие статьи
Получите этот супер-редкий Mazdaspeed AZ-1 за меньшую цену, чем новый Miata
Менее 5,000 таких автомобилей с крышей типа "чайка" было выпущено, и только 150 из них были моделями Mazdaspeed.
