Лазейка в Монако вызывает дикие новые дизайны крыльев в Формуле-1
"Феррари будет очень сильным"
Топ-команды Формулы 1 прибыли в Монако с несколькими броскими инновациями заднего крыла после того, как обнаружили необычную возможность, созданную уникальными правилами трассы.
Поскольку FIA отключила активный аэродинамический 'режим прямой' для Монако, у команд внезапно появилось свободное пространство в центре их задних крыльев, где обычно работает механизм привода.
Мерседес, Ред Булл и Макларен все воспользовались этой возможностью.
В результате появились необычные конструкции крыльев, установленные высоко над задним крылом, в области, которая обычно занята оборудованием режима прямой.
Мерседес, похоже, выбрал самый агрессивный подход.
Команда использовала свободные крепления привода для установки новых аэродинамических поверхностей, предназначенных для генерации дополнительной прижимной силы с минимальным штрафом за сопротивление.
Ред Булл также воспользовался возможностью, хотя с более простым решением, напоминающим миниатюрное устройство 'обезьяний сиденье'.
Однако фавориты Монако Феррари, похоже, не представили сопоставимый дизайн.
Лидер чемпионата Кими Антонелли подтвердил, что Мерседес прибыл с новыми компонентами. "Феррари будет очень сильным," предсказал итальянец.
"Они фавориты здесь, но мы привезли новые передние и задние крылья, так что посмотрим, как все пройдет."
Из-за уникальной конфигурации Монако Оскар Пиастри из Макларен ожидает более традиционные выходные гонки.
"У нас должно быть полное количество энергии здесь," сказал он.
"Есть, в некотором смысле, ограничения на то, как энергия высвобождается. Это не полный газ повсюду."
Пиастри считает, что конфигурация Монако должна естественным образом уменьшить некоторые из сравнений с 'Марио Картом', которые следовали за новыми регламентами Формулы 1.
"Здесь должно быть относительно простое гонка," сказал он.
"Это может быть сложнее с машинами, потому что у нас меньше прижимной силы. Но давайте будем надеяться, что у нас будет гораздо более нормальные выходные гонки, что касается самой гонки."
Мерседес Ф1
Феррари
Макларен Ф1
Другие статьи
Паддок Монако гудит от слухов о контрактах
Формула 1 | Шарль Леклер признал, что у него были предложения от соперничающих команд, прежде чем он решил свою будущую карьеру в Ferrari. Монак вернулся в свой родной город (…)
Боттас опроверг слухи об уходе, в то время как Перес объясняет свое возвращение.
Формула 1 | Валттери Боттас опроверг слухи о том, что Cadillac уже рассматривает возможность его замены, настаивая на том, что эти спекуляции не более чем (…)
Алонсо говорит о философии Ньюи, стоящей за неудачами Aston.
Формула 1 | Адриан Ньюи вернется в паддок Формулы 1 на уикенде в Монако после недель спекуляций о его отсутствии из-за проблем Aston Martin (…)
Верстаппен надеется на компромисс в правилах Формулы-1
Формула 1 | Макс Ферстаппен все более надеется, что горький спор Формулы 1 по поводу спорных регламентов F1 закончится компромиссом, а не (…)
Верстаппен надеется на компромисс в правилах Формулы-1
Формула 1 | Макс Ферстаппен все более надеется, что горький спор Формулы 1 по поводу спорных регламентов F1 закончится компромиссом, а не (…)
Алонсо говорит о философии Ньюи, стоящей за неудачами Aston.
Формула 1 | Адриан Ньюи вернется в паддок Формулы 1 на выходных в Монако после недель спекуляций о его отсутствии из-за проблем Aston Martin (…)
Лазейка в Монако вызывает дикие новые дизайны крыльев в Формуле-1
Формула 1 | Топ-команды Формулы 1 прибыли в Монако с некоторыми привлекательными инновациями заднего крыла, обнаружив необычную возможность, созданную (...)