Самый одинокий пикап когда-либо был построен для перевозки строительных материалов

      Джефф Гриффин через Facebook Marketplace

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Регулярный пикап слишком роскошен для вас? Хотите пойти по пути Superleggera и освободить еще больше места и грузоподъемности для груза? Тогда DeKalb Lumberjack создан для вас.

      Эта модель 1960 года недавно появилась на продаже в Оклахоме на Facebook Marketplace, и, как вы можете догадаться, она быстро продалась. Но, как вы можете видеть, это высокоспециализированное транспортное средство. Оно предназначено для перевозки древесины, сохраняя более компактные размеры, чем обычные платформы, и по сути является увеличенной, моторизованной версией тех открытых тележек для покупок из Ikea. Единственное место, отведенное для человека, — это крошечная одноместная кабина, расположенная в крайнем левом углу, чтобы освободить пространство. И если то, что вы перевозите, плоское и штабелируемое, то места для этого предостаточно.

      Джефф Гриффин через Facebook Marketplace

      Сверхдлинные предметы можно укладывать параллельно кабине, в то время как пространство сзади может служить обычной платформой. Также есть длинный канал внизу, чтобы можно было укладывать груз в два ряда, и своего рода шкаф (почти как прототип RamBox) между колесами со стороны пассажира. Это много грузоподъемности в упаковке, которая, вероятно, легче маневрирует в застроенных районах, чем грузовики, используемые для доставки строительных материалов сегодня. Компромисс, как вы, вероятно, заметили, — это безопасность и комфорт водителя. Эта кабина в виде капсулы не выглядит как приятное место для проведения рабочего дня.

      Этот необычный грузовик является продуктом компании DeKalb Commercial Body Corporation, названной в честь своего родного города Декалб, штат Иллинойс. Согласно специализированному сайту Coachbuilt, компания была основана в 1904 году как Sycamore Wagon Works, производитель повозок и экипажей, запряженных лошадьми. Она адаптировалась к росту двигателей внутреннего сгорания, став производителем кузовов для коммерческих автомобилей, устанавливая свои кузова на шасси других производителей.

      Джефф Гриффин через Facebook Marketplace

      В данном случае донорское шасси поступает от Ford P-350 1960 года. "P" означает "доставка посылок", указывая на то, для какого типа кузова это шасси изначально было разработано. DeKalb также использовал шасси Chevrolet и Dodge для своих Lumberjack. Существовала также большая версия Lumber King, одна из которых, основанная на шасси Chevy P35, была продана за 19,500 долларов на Bring a Trailer в 2022 году.

      Продавец просил 21,500 долларов за грузовик с аналогичным количеством патини, хотя неясно, за сколько он в конечном итоге был продан. Согласно объявлению, этот грузовик был заказан новым лесопилкой в Джексборо, штат Техас, и покинул штат Одинокой Звезды всего пару лет назад. Его оригинальный рядный шестицилиндровый двигатель был заменен на Chevy 305 V8 в какой-то момент. Общий пробег не был указан, но продавец утверждал, что за время своего владения он накопил 10,000 миль. Похоже, он хорошо его использовал!

      Есть совет? Свяжитесь с tips@thedrive.com