Гран-при Австрии: Компоненты силовых установок
В текущем сезоне команды могут использовать четыре двигателя внутреннего сгорания ICE, четыре турбокомпрессора TC, четыре MGU-K, три накопителя энергии ES, три блока управляющей электроники CE и шесть блоков периферийных элементов ANC без штрафов. Установка первого элемента, превышающего эти лимиты, влечет за собой штраф в 10 мест на старте, а установка второго и последующих – штраф в 5 мест. Если сумма штрафов превышает 15 мест, гонщик будет стартовать с последнего ряда. В случае, если сразу несколько гонщиков получат такие штрафы, их стартовые позиции определяются по результатам квалификации. Замена выхлопных систем (EXN) также ограничена – за сезон допускается всего четыре использования, и последующие замены подлежат аналогичным штрафам.
Федерация автоспорта (FIA) опубликовала список установленных элементов силовых установок на автомобилях перед началом уикенда в Шпильберге, однако замены могут происходить уже сегодня.
Элементы силовых установок перед Гран-при Австрии:
- Гонщик: О. Пиастри, Команда: McLaren, Мотор: Mercedes: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=1, ES=1, CE=1, ANC=2
- Гонщик: Л. Норрис, Команда: McLaren, Мотор: Mercedes: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=2, ES=3, CE=3, ANC=4
- Гонщик: Д. Расселл, Команда: Mercedes, Мотор: Mercedes: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=2, ES=2, CE=2, ANC=4
- Гонщик: К. Антонелли, Команда: Mercedes, Мотор: Mercedes: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=1, ES=2, CE=2, ANC=3
- Гонщик: М. Ферстаппен, Команда: Red Bull, Мотор: RB Ford: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=2, ES=1, CE=1, ANC=3
- Гонщик: А. Хаджар, Команда: Red Bull, Мотор: RB Ford: ICE=3, TC=3, EXN=3, MGU-K=2, ES=4, CE=4, ANC=3
- Гонщик: Ш. Леклер, Команда: Ferrari, Мотор: Ferrari: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=2, ES=2, CE=2, ANC=2
- Гонщик: Л. Хэмилтон, Команда: Ferrari, Мотор: Ferrari: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=2, ES=2, CE=2, ANC=3
- Гонщик: А. Элбон, Команда: Williams, Мотор: Mercedes: ICE=3, TC=3, EXN=2, MGU-K=2, ES=3, CE=3, ANC=4
- Гонщик: К. Сайнс, Команда: Williams, Мотор: Mercedes: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=1, ES=2, CE=2, ANC=3
- Гонщик: А. Линдблад, Команда: Racing Bulls, Мотор: RB Ford: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=1, ES=1, CE=1, ANC=2
- Гонщик: Л. Лоусон, Команда: Racing Bulls, Мотор: RB Ford: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=1, ES=1, CE=1, ANC=3
- Гонщик: Л. Стролл, Команда: Aston Martin, Мотор: Honda: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=3, ES=4, CE=4, ANC=4
- Гонщик: Ф. Алонсо, Команда: Aston Martin, Мотор: Honda: ICE=2, TC=2, EXN=2, MGU-K=4, ES=4, CE=4, ANC=6
- Гонщик: Э. Окон
Другие статьи
Пол Монаган уйдет из Red Bull Racing.
Главный инженер Red Bull Racing Пол Монаган уйдет из команды после 21 года совместного сотрудничества...
Антонелли: Конкуренция с Льюисом будет наиболее напряженной.
Кими Антонелли по-прежнему занимает первое место в личном зачёте, в то время как команда Mercedes уверенно liderирует в Кубке конструкторов. Несмотря на то что Ferrari постепенно улучшает свои результаты, итальянский гонщик уверен в своей команде...
Алонсо: Я продолжу гоняться, но, возможно, не в Формуле-1.
Формула 1 | Фернандо Алонсо заявил, что он уверен, что будет продолжать гонки после 2026 года, но признает, что вопрос о том, будет ли это в Формуле 1, остается нерешенным. На фоне постоянных (…)
Mercedes вынуждена была изменить конструкцию диффузора.
В результате жалоб соперников и вмешательства FIA команда Mercedes была обязана внести «незначительные изменения» в конструкцию своего диффузора.
Рассел: Я буду гоняться за Мерседес в 2027 году.
Формула 1 | Джордж Рассел практически подтвердил, что останется в Mercedes в следующем году, что, похоже, завершает многолетние спекуляции, связывающие (…)
Рассел: Я буду гоняться за Мерседес в 2027 году
Формула 1 | Джордж Рассел практически подтвердил, что останется в Mercedes в следующем году, что, похоже, завершает многолетние спекуляции, связывающие (…)
Гран-при Австрии: Компоненты силовых установок
В FIA опубликовали перечень элементов силовых установок, установленных на автомобилях перед стартом уикенда в Шпильберге...