Карлос Сайнс: Терпение не иссякает, но меня это беспокоит.

Карлос Сайнс: Терпение не иссякает, но меня это беспокоит.

      На трассе в Сильверстоуне Карлос Сайнс занял 12-е место, однако позже стюарды Гран При Великобритании назначили ему довольно специфический штраф, в результате чего он оказался в итоговом протоколе на пять позиций ниже. Конечно, Карлосу это неприятно, так как он сделал всё возможное, управляя не самой быстрой машиной FW48. Несмотря на то что команда подготовила обновлённое переднее крыло для домашнего этапа сезона, это не сильно повлияло на гоночный темп, а более значительные обновления будут представлены на более поздних стадиях сезона.

      «Моё терпение не иссякает, но я расстроен и обеспокоен, – отметил он в разговоре с испанской прессой. – Во время гонки я старался защищать свою позицию, часто приходилось следить за тем, что происходит в зеркалах, и батарея еле справлялась с нагрузками. Но расстраивает, что соперники всё равно оказываются впереди.

      Но хотя бы старт у меня получился хорошим, он был одним из лучших в этом сезоне. Я сумел отыграть немало позиций и обогнать те машины, которые, по идее, мы можем сдержать, если их удаётся обойти. Но горькая реальность такова, что нам не удалось удержать хорошую позицию (на первых четырёх кругах Сайнс ехал десятым).

      В ходе Гран При нам не хватало темпа, и это настораживает, ведь мы надеялись на значительный прогресс в этот уик-энд, но этого не произошло. Теперь нужно выяснить, почему наши ожидания не оправдались. Честно говоря, я действительно обеспокоен. Я впервые заметил, что машина не становится быстрее, и по сравнению с соперниками мы не прогрессируем.

      Хотя вес шасси всё ближе к норме, отставание продолжает увеличиваться. В аэродинамике улучшений нет, и это начинает вызывать беспокойство. После этого Гран При я планирую поработать на базе в Гроуве, попрактиковаться на симуляторе и обсудить с командой, как совместными усилиями исправить ситуацию, хотя понимаю, что она сложная».

      В завершение стоит отметить комментарий Джеймса Ваулза, который после финиша вчерашней гонки сказал: «Улучшения требуют времени, но я уверен, что мы вернёмся на более высокий уровень. Мы продолжаем усердно работать, полны решимости, и сможем увеличить скорость машины».

Другие статьи

Состоялись обсуждения по поводу возврата Гран При Бахрейна. Состоялись обсуждения по поводу возврата Гран При Бахрейна. Вчера в Сильверстоуне наследный принц Бахрейна Салман бин Хамад Аль-Калифа вел переговоры с руководством FIA и Формулы 1... Red Bull может отказаться от использования поворотного заднего крыла. Red Bull может отказаться от использования поворотного заднего крыла. В Red Bull Racing не исключают, что может возникнуть необходимость отказаться от поворотного заднего крыла «в стиле Ferrari» – или «в стиле Macarena», как называют эту конструкцию в паддоке... Карлос Сайнс: Терпение не истощается, но я обеспокоен. Карлос Сайнс: Терпение не истощается, но я обеспокоен. Результаты британского уикенда огорчили Карлоса Сайнса, поскольку он сделал всё возможное, управляя не самой быстрой машиной FW48. Лео Турини: В этом заключается величественная красота автоспорта. Лео Турини: В этом заключается величественная красота автоспорта. У Ferrari в этом сезоне уже имеется две победы, что дает основание Лео Турини говорить о определенной положительной тенденции... Пятеро человек были задержаны по делу о грабеже Проста. Пятеро человек были задержаны по делу о грабеже Проста. Прокуратура Понтуаза подтвердила задержание пяти человек в возрасте от 16 до 22 лет по этому делу... Лео Турини: В этом и заключается величие автоспорта. Лео Турини: В этом и заключается величие автоспорта. В этом сезоне у Ferrari уже есть две победы, и это позволяет Лео Турини говорить о определённой позитивной тенденции...

Карлос Сайнс: Терпение не иссякает, но меня это беспокоит.

Результаты британского уик-энда разочаровали Карлоса Сайнса, так как он приложил все усилия, управляя не самой быстрой машиной FW48.