Карлос Сайнс: Терпение не истощается, но я обеспокоен.

Карлос Сайнс: Терпение не истощается, но я обеспокоен.

      На трассе в Сильверстоуне Карлос Сайнс занял 12-е место, однако позже стюарды Гран При Великобритании назначили ему довольно необычный штраф, в результате чего гонщик команды Williams оказался на пять позиций ниже в итоговом протоколе.

      Естественно, Карлосу обидно, так как он сделал всё возможное, чтобы добиться результата за рулём не самой быстрой машины FW48. Хотя команда подготовила модернизированное переднее крыло для домашнего этапа сезона, это не сильно сказалось на гоночном темпе, а более серьезные обновления планируется представить позже в сезоне.

      «Моё терпение имеет предел, но я огорчен и обеспокоен, – поделился он в разговоре с испанской прессой. – В ходе гонки я старался удерживать свою позицию, постоянно смотрел в зеркала заднего вида, и батарея едва справлялась с такими нагрузками. Но огорчает, что соперники все равно вырываются вперед.

      Однако я сумел хорошо стартовать, это был один из лучших стартов в этом сезоне. Я отыграл несколько позиций, обогнал те машины, которые мы, вероятно, можем сдержать. Но суровая реальность такова, что удержать хорошую позицию нам не удалось (в первые четыре круга Сайнс ехал десятым).

      В процессе гонки нам не хватало темпа, и это вызывает тревогу, ведь мы надеялись на большой прогресс в этот уик-энд, но этого не произошло. Теперь нужно разобраться, почему наши ожидания не сбылись. Честно говоря, я действительно обеспокоен. Я впервые увидел, что машина не становится быстрее, и что по сравнению с соперниками мы не показываем прогресса.

      Хотя вес шасси приближается к норме, отставание продолжает увеличиваться. В аэродинамике улучшений нет, и это начинает вызывать беспокойство. После этого Гран При я планирую поработать на базе в Гроуве, заняться симулятором и пообщаться с командой, чтобы совместными усилиями решить текущие проблемы, хотя ситуация явно тяжелая».

      В завершение стоит отметить комментарий Джеймса Ваулза, который после финиша гонки сказал: «Улучшения требуют времени, но я уверен, что мы вернемся на более высокий уровень. Мы продолжаем упорно трудиться, полны решимости, и сможем увеличить скорость машины».

Другие статьи

Лео Турини: В этом и заключается величие автоспорта. Лео Турини: В этом и заключается величие автоспорта. В этом сезоне у Ferrari уже есть две победы, и это позволяет Лео Турини говорить о определённой позитивной тенденции... Карлос Сайнс: Терпение не иссякает, но меня это беспокоит. Карлос Сайнс: Терпение не иссякает, но меня это беспокоит. Результаты британского уик-энда разочаровали Карлоса Сайнса, так как он приложил все усилия, управляя не самой быстрой машиной FW48. Состоялись обсуждения по поводу возврата Гран При Бахрейна. Состоялись обсуждения по поводу возврата Гран При Бахрейна. Вчера в Сильверстоуне наследный принц Бахрейна Салман бин Хамад Аль-Калифа вел переговоры с руководством FIA и Формулы 1... Кристиан Хорнер: Я не тороплюсь. Кристиан Хорнер: Я не тороплюсь. В воскресенье Кристиан Хорнер, бывший руководитель Red Bull Racing, в первый раз посетил паддок Формулы 1 после своего увольнения из команды и завершения обязательного отпуска. Култхард недоволен отсутствием возможности перезапуска. Култхард недоволен отсутствием возможности перезапуска. Экс-гонщик Формулы 1 и комментатор Дэвид Култхард выразил недовольство по поводу решения FIA остановить гонку с использованием автомобиля безопасности... Култхард выражает недовольство по поводу того, что не было предоставлено возможности на рестарт. Култхард выражает недовольство по поводу того, что не было предоставлено возможности на рестарт. Экс-гонщик Формулы 1 и комментатор Дэвид Култхард выразил недовольство решением FIA закончить гонку под автомобилем безопасности...

Карлос Сайнс: Терпение не истощается, но я обеспокоен.

Результаты британского уикенда огорчили Карлоса Сайнса, поскольку он сделал всё возможное, управляя не самой быстрой машиной FW48.