Этот Mitsubishi Pajero Mini — это заводская версия JDM Snoopy Edition
Bring a Trailer, The Drive
Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды
Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.
Если вы хотите испытать японскую автомобильную культуру, вам не нужно тратить целое состояние на ультра-редкий Nissan Skyline GT-R. Сцена JDM полна разнообразия, и большинство самых крутых автомобилей теперь доступно для импорта по правилу 25 лет. Вам будет трудно найти что-то более японское, чем этот 2000 Mitsubishi Pajero Mini Snoopy Edition, выставленный на Bring a Trailer, но он, вероятно, не опустошит ваши сбережения, и кто-то уже сделал работу по его импорту в США.
Снупи, как говорят, популярен в Японии, соперничая с местными анимационными персонажами по популярности. Он настолько популярен, что японские водители хотят выразить свою любовь через выбор автомобиля. Издание Снупи украшено специальной графикой, включая множество изображений его тезки, милые грязезащитные щитки с отпечатками лап и то, что похоже на подпись создателя Peanuts Чарльза М. Шульца, на мягком белом и серебристом двухцветном лаке. Снупи также изображен на центральных колпаках 15-дюймовых колес, обутых в шины Yokohama Geolandar 175/80.
Bring a Trailer
Внутри Снупи появляется на чехлах сидений, в коллаже на дверных панелях и на спидометре. Вудсток составляет ему компанию на тахометре. Кроме этих деталей, интерьер довольно простой, но это типично для kei-автомобиля.
Pajero Mini перенес стиль выигравшего Дакара внедорожника, известного нам, американцам, как Montero, на масштаб kei-автомобиля. Это версия второго поколения, которая была запущена в 1998 году в связи с некоторым ослаблением ограничений по размерам в правилах kei-автомобилей и продержалась до 2012 года. Интересно, что это поколение Pajero Mini также продавалось как Nissan Kix (не путать с Kicks), предвосхищая альянс между двумя автопроизводителями.
Bring a Trailer
Под крошечным капотом находится крошечный двигатель. Турбированный рядный трехцилиндровый двигатель объемом 659 см³ выдает всего 51 л.с., но имейте в виду, что как объем, так и мощность ограничены правилами kei-автомобилей. Двигатель соединен с четырехступенчатой автоматической трансмиссией, а также с системой полного привода с двухступенчатым раздаточным редуктором, что оправдывает название Pajero. Подвеска независимая спереди, с жестким мостом сзади.
Этот автомобиль был приобретен его продавцом в Японии в 2025 году и получил некоторое обслуживание перед импортом. Его одометр показывает примерно 35,000 миль, но есть некоторые износы, соответствующие возрасту автомобиля, включая сильно выцветшую наклейку Снупи на капоте. Продавец утверждает, что у него есть чистый титул Теннесси на его имя, но возможность регистрации kei-автомобилей для дорожного использования варьируется в зависимости от штата.
Есть совет для нас? Свяжитесь с tips@thedrive.com
Other articles
Этот Mitsubishi Pajero Mini — это заводская версия JDM Snoopy Edition
Мультяшная тема делает этот кэй-SUV еще более очаровательным.
