Расселл и Сайнс провели первый день тестов Pirelli.

Расселл и Сайнс провели первый день тестов Pirelli.

      Компания Pirelli начала сегодня в Сильверстоуне новые двухдневные испытания прототипов шин для 2027 года. Mercedes и Williams предоставили автомобили и гонщиков для тестов. Основное внимание уделялось разработке сликов перед их омологацией, которая запланирована на 1 сентября.

      Утром Джордж Расселл и Карлос Сайнс испытывали различные варианты сликов, а днём проверили несколько перспективных решений на длинной дистанции. Расселл проехал 113 кругов (665 км) с meilleurs временем 1:30,695, в то время как Сайнс проехал 61 круг (359 км) с лучшим временем 1:33,576, но из-за проблем с машиной ему не удалось продолжить тестирование в течение дня.

      Тесты продолжатся завтра: за руль Mercedes сядет Кими Антонелли, а на Williams продолжит тестирование Алекс Элбон.

Другие статьи

Ваулз: Задача Williams – к 2030 году конкурировать за титул. Ваулз: Задача Williams – к 2030 году конкурировать за титул. Глава Williams Джеймс Ваулз планирует сделать все возможное, чтобы сохранить Карлоса Сайеса в составе команды, и обещает борьбу за титул к 2030 году. В Renault подтвердили, что продолжают участие в Формуле 1. В Renault подтвердили, что продолжают участие в Формуле 1. Исполнительный директор концерна Renault Франсуа Прово сообщил, что компания не намерена покидать Формулу 1, поддерживает переход на атмосферные двигатели в 2030 или 2031 году, но не планирует разрабатывать и производить собственную силовую установку. Симоне Реста по поводу стратегии выбора и сложностей, с которыми сталкивается Кими... Симоне Реста по поводу стратегии выбора и сложностей, с которыми сталкивается Кими... Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран При Великобритании и поделился своим мнением о выборе стратегии… Пиастри сопоставил процесс обгона с бросанием монеты. Пиастри сопоставил процесс обгона с бросанием монеты. С переходом на новые силовые установки в 2026 году в Формуле 1 был введён специальный режим обгона. Когда гонщик нажимает кнопку Boost на руле, он может на короткое время получить дополнительно 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках увеличилась роль удачи по сравнению с мастерством. Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты. Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты. С переходом на современные силовые установки в 2026 году в Формуле 1 введен специальный режим обгона, при котором гонщик, нажав на кнопку Boost на руле, может на короткое время получить дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках еще больше увеличилась роль удачи, а не мастерства. Монтойя: Расселлу стоит больше заботиться о себе. Монтойя: Расселлу стоит больше заботиться о себе. Хуан-Пабло Монтойя убежден, что Джорджу Расселлу следует не зацикливаться на том, как обогнать Кими Антонелли, а лучше сосредоточиться на собственных результатах...

Расселл и Сайнс провели первый день тестов Pirelli.

Компания Pirelli сегодня в Сильверстоуне начала новые двухдневные тесты прототипов шин, которые будут использоваться в 2027 году.