Расселл и Сайнс завершили первый день испытаний шин Pirelli.
Компания Pirelli сегодня в Сильверстоуне начала двухдневные испытания прототипов новых шин, которые будут использоваться в 2027 году. Автомобили и гонщики представлены Mercedes и Williams. Основное внимание уделялось разработке сликов перед предстоящей омологацией, запланированной на 1 сентября.
Утром Джордж Расселл и Карлос Сайнс тестировали различные варианты сликов, а в течение дня проверяли несколько перспективных решений на длинной дистанции.
Расселл проехал 113 кругов (665 км) с лучшим временем 1:30,695, в то время как Сайнс проехал 61 круг (359 км) с лучшим временем 1:33,576, однако из-за проблем с автомобилем он не смог продолжить работу днём.
Тесты продолжатся завтра: за руль Mercedes сядет Кими Антонелли, а на Williams тестирование продолжит Алекс Элбон.
Другие статьи
Пиастри сопоставил процесс обгона с бросанием монеты.
С переходом на новые силовые установки в 2026 году в Формуле 1 был введён специальный режим обгона. Когда гонщик нажимает кнопку Boost на руле, он может на короткое время получить дополнительно 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках увеличилась роль удачи по сравнению с мастерством.
Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты.
С переходом на современные силовые установки в 2026 году в Формуле 1 введен специальный режим обгона, при котором гонщик, нажав на кнопку Boost на руле, может на короткое время получить дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках еще больше увеличилась роль удачи, а не мастерства.
В Renault подтвердили, что продолжают участие в Формуле 1.
Исполнительный директор концерна Renault Франсуа Прово сообщил, что компания не намерена покидать Формулу 1, поддерживает переход на атмосферные двигатели в 2030 или 2031 году, но не планирует разрабатывать и производить собственную силовую установку.
Монтойя: Расселлу стоит больше заботиться о себе.
Хуан-Пабло Монтойя убежден, что Джорджу Расселлу следует не зацикливаться на том, как обогнать Кими Антонелли, а лучше сосредоточиться на собственных результатах...
Ваулз: Задача Williams – к 2030 году конкурировать за титул.
Глава Williams Джеймс Ваулз планирует сделать все возможное, чтобы сохранить Карлоса Сайеса в составе команды, и обещает борьбу за титул к 2030 году.
Симоне Реста по поводу стратегии выбора и сложностей, с которыми сталкивается Кими...
Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран При Великобритании и поделился своим мнением о выборе стратегии…
Расселл и Сайнс завершили первый день испытаний шин Pirelli.
Компания Pirelli сегодня в Сильверстоуне начала новые двухдневные тесты прототипов шин для 2027 года.