Хаджар: Мы постараемся как можно быстрее восстановить прежнее крыло.
В четверг стало известно, что команда Red Bull Racing отказалась от использования вращающегося заднего антикрыла на Гран-при в Спа. Айзек Хаджар сообщил, что команда прилагает все усилия, чтобы сделать конструкцию безопасной и вернуть её на машину как можно скорее.
Айзек Хаджар: «Визуально отказ от этого крыла, безусловно, станет значительным изменением, но влияние конструкции на поведение машины не так велико, как можно было бы ожидать. Даже нам трудно оценить, насколько ощутима потеря в сравнении с предыдущей конфигурацией, поэтому мы все еще надеемся сохранить конкурентоспособный уровень, как на предыдущем этапе.
Хотя сейчас заднее крыло выглядит менее эффектно. Мы приложим все усилия, чтобы вернуть прежнее крыло в кратчайшие сроки, но только если оно будет безопасным.
Мне повезло, что на моей машине два этапа подряд не возникало проблем с вращающимся крылом. Так что все действительно зависело от удачи.
Проблемы могли возникнуть у любого из нас, и они могли произойти многократно. На этот раз, к сожалению, проблемы возникли у Макса. Но, если быть честным, его проблема – это и моя проблема, поэтому команде нужно её решить».
Другие статьи
Сегодня существует всего три таких двигателя International Harvester с непостоянной работой.
Этот конкретный реликт был спрятан на протяжении 70 лет на деревообрабатывающем заводе, покрытый опилками и маслом.
Сайнс «спокойно» решит будущее во время летнего перерыва
Формула 1 | Карлос Сайнс заявил, что использует летний перерыв, чтобы спокойно решить свое будущее в Формуле 1, после того как охарактеризовал сезон Уильямса как очень плохой и далеко ниже (…)
Кто-то действительно должен найти хорошее, долгосрочное место для NSX Айртона Сенны.
Личный автомобиль легенды Формулы-1 рассматривается как спекулятивный актив, и это просто неправильно.
Кто-то действительно должен найти хорошее, долгосрочное место для NSX Айртона Сенны.
Личный автомобиль легенды Формулы-1 рассматривается как спекулятивный актив, и это просто неправильно.
В Mercedes решили проблему с двигателем Расселла.
Накануне Гран-при Венгрии инженеры Mercedes обновили программное обеспечение силового агрегата, чтобы исправить проблему, которая частично снизила мощность двигателя на автомобиле Джорджа Расселла в Спа.
Формула 1 не возвратится в Нидерланды до 2030 года.
В августе на автодроме в Зандфорте состоится заключительный Гран-при Нидерландов, после которого Формула 1 покинет эту европейскую страну на неопределённый срок.
Хаджар: Мы постараемся как можно быстрее восстановить прежнее крыло.
В четверг стало известно, что команда Red Bull Racing приняла решение отказаться от применения вращающегося заднего антикрыла на гонке в Спа. Айзек Хаджар сообщил, что команда прилагает все усилия, чтобы обеспечить безопасность конструкции и вернуть её на автомобиль в ближайшее время.