McLaren может продолжить работу над шасси даже после гонки в Баку.

      По словам Нила Холди, технического директора McLaren Applied Engineering, команда ещё не решила, когда будет целесообразнее переключиться с доработки MCL40, автомобиля 2026 года, на подготовку к следующему сезону.

      Тем не менее, процесс доработки шасси продолжается, и следующий крупный набор технических обновлений будет представлен на этапе в Баку, хотя возможно, что модернизация станет продолжаться и после этого.

      «Всё будет зависеть от того, найдем ли мы после летнего перерыва какое-либо аэродинамическое решение, которое позволит значительно повысить эффективность, – заявил Холди в интервью пресс-службе McLaren. – Также важно, будем ли мы в конце сезона считать целесообразным дальнейшую доработку автомобиля или полностью переключим внимание на проектирование шасси следующего года.

      На данный момент этот вопрос остаётся открытым. Мы будем оценивать наши результаты, результаты конкурентов и выяснять, какие существуют возможности для дальнейшего прогресса. Я думаю, шансы на продолжение внедрения обновлений и после этапа в Баку достаточно высоки. Вероятно, мы сможем дальше увеличивать эффективность машины, и это не помешает нам работать над проектом 2027 года.

      Речь не идёт о крупных новинках, а о компонентах, которые можно легко установить на машину, и они относятся к тем областям, где есть хорошие возможности для прироста».