McLaren может продолжить работу над шасси даже после гонки в Баку.
По словам Нила Холди, технического директора McLaren Applied Engineering, команда ещё не решила, когда будет целесообразнее переключиться с доработки MCL40, автомобиля 2026 года, на подготовку к следующему сезону.
Тем не менее, процесс доработки шасси продолжается, и следующий крупный набор технических обновлений будет представлен на этапе в Баку, хотя возможно, что модернизация станет продолжаться и после этого.
«Всё будет зависеть от того, найдем ли мы после летнего перерыва какое-либо аэродинамическое решение, которое позволит значительно повысить эффективность, – заявил Холди в интервью пресс-службе McLaren. – Также важно, будем ли мы в конце сезона считать целесообразным дальнейшую доработку автомобиля или полностью переключим внимание на проектирование шасси следующего года.
На данный момент этот вопрос остаётся открытым. Мы будем оценивать наши результаты, результаты конкурентов и выяснять, какие существуют возможности для дальнейшего прогресса. Я думаю, шансы на продолжение внедрения обновлений и после этапа в Баку достаточно высоки. Вероятно, мы сможем дальше увеличивать эффективность машины, и это не помешает нам работать над проектом 2027 года.
Речь не идёт о крупных новинках, а о компонентах, которые можно легко установить на машину, и они относятся к тем областям, где есть хорошие возможности для прироста».
Другие статьи
Боттас: Ощущение, что самое лучшее ещё впереди.
Валттери Боттас – один из самых опытных пилотов чемпионата мира, но за всю свою карьеру он никогда не сталкивался с ситуацией, похожей на ту, в которой оказался, став гонщиком Cadillac F1...
Победы Ferrari стали возможны благодаря неудачам Mercedes - Вольфф
Формула 1 | Тото Вольфф приуменьшил значение двух побед Феррари в этом сезоне, утверждая, что Мерседес проиграл обе гонки из-за обстоятельств и надежности, а не (…)
Пажено находит новую цель в роли в Cadillac F1
Формула 1 | Симон Пажено говорит, что проект Формулы 1 от Cadillac помог ему восстановить свою жизнь и карьеру после аварии в 2023 году, которая оставила у него долговременные (…)
Хулькенберг готов остаться с Audi на долгий срок
Формула 1 | Нико Хюлкенберг говорит, что он готов продолжать гоняться за Audi столько, сколько команда захочет, с учетом ранее возникших сомнений относительно его места в 2027 году теперь (…)
Пажено находит новую цель в роли в Cadillac F1
Формула 1 | Симон Пажено говорит, что проект Формулы 1 от Cadillac помог ему восстановить свою жизнь и карьеру после аварии 2023 года, которая оставила у него долговременные (…)
Камара умаляет растущие слухи о Хаасе
Формула 1 | Рафаэль Камара снизил растущие слухи о том, что Феррари может разместить его в Хаасе в 2027 году в качестве замены Эстебану Окону. Феррари (...)
McLaren может продолжить работу над шасси даже после гонки в Баку.
В McLaren еще не решили, когда именно лучше всего завершить доработки MCL40, автомобиля 2026 года, и начать подготовку к следующему сезону...