Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX

Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX

      Акура

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Акура представила концепт спортивного автомобиля Nexera Vision вчера, и вскоре после этого я сел поговорить с Ясутаке Цучидой, дизайнером, стоящим за элегантным купе с дверями-бабочками.

      Несмотря на мои постоянные вопросы, Цучида, к сожалению, не отступил от официальной линии, что это всего лишь дизайнерское упражнение, но это также не означает, что он не поделился хотя бы несколькими мыслями о своем последнем творении для бренда Acura.

      Когда его спросили, почему в объявлении конкретно упоминается Nexera Vision как предварительный дизайн для предстоящего RDX — который явно не является спортивным купе — Акура все же решила представить концепт спортивного автомобиля, а не концепт кроссовера?

      «Как дизайнеры, нам важно показать наше видение, используя такой тип спортивного автомобиля», — сказал Цучида изданию The Drive. «Вот почему мы выражаем наше видение таким образом и почему мы показываем [эти] пропорции».

      Цучида, который создал привлекательные Mazda3 и CX-7, прежде чем стать креативным директором и вице-президентом по автомобильному дизайну Acura, повторил, что в данный момент этот концепт предназначен просто для того, чтобы показать, в каком направлении движется Acura в плане внешнего и внутреннего языка, а также для того, чтобы выделить некоторые новые технологии и материалы, которые появятся в производстве. К ним относятся «фантомное освещение» на внешней стороне и различные устойчивые материалы в кокпите, такие как переработанный алюминий, Алькантара, сертифицированный переработанный полиэстер и CircuLeather.

      Когда его спросили, могут ли поклонники бренда однажды ожидать еще одно спортивное купе в линейке, Цучида сказал: «Лично я хочу этот автомобиль». И поскольку Акура не упомянула, какой силовой агрегат теоретически приводил концепт спортивного автомобиля Nexera Vision в своем пресс-релизе, я спросил дизайнера, какой двигатель он хотел бы видеть в этом автомобиле.

      После нескольких секунд молчания и смеха Цучида просто сказал: «Что-то быстрое».

      Ровно два года назад The Drive сообщил о «производственном электромобиле типа NSX», который появится в линейке продуктов Acura. Может быть, это дизайн для такого автомобиля? Возможно. Будет ли это все еще электромобиль? Вряд ли.

      Мое чутье подсказывает мне, что это больше, чем говорит Акура, но, полагаю, все, что мне нужно сделать, это подождать и узнать.

      Есть подсказка? Напишите нам на tips@thedrive.com

Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX

Другие статьи

Достаточно ли Cadillac крут, чтобы продать свой прототип Le Mans частным покупателям, как его соперники? Достаточно ли Cadillac крут, чтобы продать свой прототип Le Mans частным покупателям, как его соперники? Cadillac взял V-Series.R и добавил удобства, чтобы создать V-One — окно в возможную версию своего прототипа Le Mans для частных клиентов. Lamborghini Revuelto SV дебютирует с 1,050 л.с. и специальным режимом веселья Lamborghini Revuelto SV дебютирует с 1,050 л.с. и специальным режимом веселья Новый режим вождения Pilota с технологией контроля тяги, заимствованной из GT3, важнее дополнительных 50 лошадиных сил, по крайней мере, согласно Lamborghini. Иконический 911 Slantnose возвращается как безумный Porsche Flachbau RS Иконический 911 Slantnose возвращается как безумный Porsche Flachbau RS Porsche Sonderwunsch разработал новую версию знаменитого 911 с наклонной носовой частью из 1980-х годов, построенную на основе 911 GT2 RS 2018 года. Рынок роскошных автомобилей рушится сверху вниз Рынок роскошных автомобилей рушится сверху вниз Роскошные бренды стремятся привлечь уменьшающееся население китов, которые больше не стремятся открывать свои кошельки. Обзор Pagani Utopia Roadster: Создание искусства из редких минералов Обзор Pagani Utopia Roadster: Создание искусства из редких минералов Pagani Utopia Roadster — это несравненная машина, даже среди самых диких гиперкаров. В Cadillac презентовали концептуальный автомобиль V-One. В Cadillac презентовали концептуальный автомобиль V-One. На автомобильном фестивале в Монтерее, Калифорния, компания Cadillac представила великолепный концепт-кар V-One.

Почему Acura разработала концепт спортивного автомобиля для предварительного показа нового RDX

Когда его спросили, какой двигатель мог бы привести в движение спортивный концепт, креативный директор Acura просто сказал: "Что-то быстрое."