Автоклуб ACI отмечает знаковый момент в истории Ferrari.

Автоклуб ACI отмечает знаковый момент в истории Ferrari.

      С сегодняшнего дня в миланской штаб-квартире итальянского национального автоклуба ACI выставлена Ferrari F399. Именно на таких автомобилях в 1999 году выступали Михаэль Шумахер, Эдди Ирвайн и Мика Сало в Формуле 1, завоевав Кубок конструкторов для Скудерии, что не удавалось команде с 1983 года.

      Экспозиция будет продолжаться до пятницы, и таким образом ACI отмечает это знаковое достижение и привлекает внимание к предстоящему Гран При Италии, хотя на автодроме в Монце и без того ожидается массовый наплыв зрителей.

      В этом году интерес к гонке на знаменитой трассе особенно велик по нескольким причинам. Во-первых, в чемпионате мира лидирует Кими Антонелли, 20-летний гонщик из Болоньи, и хотя он представляет Mercedes, итальянские болельщики уже успели его полюбить.

      Во-вторых, в 2026 году исполнится 30 лет с момента первой победы Михаэля Шумахера за рулем Ferrari – в частности, он одержал победу на Гран При Италии в 1996 году. Наконец, 20 лет назад, в 2006-м, именно в Монце семикратный чемпион мира объявил о завершении своей карьеры, а через три недели после этого выиграл свою последнюю гонку в Формуле 1 на Гран При Китая.

      «Мы открываем двери нашей исторической штаб-квартиры, где сейчас выставлена знаменитая машина Формулы 1, чтобы выразить благодарность болельщикам и нашему городу, – заявил Пьетро Меда, президент автоклуба Милана. – Мы демонстрируем публике Ferrari эпохи Михаэля Шумахера, и это не рядовое событие – это настоящий акт торжества, касающийся спортивной, культурной и эмоциональной жизни».

      Будет символично, если предстоящий Гран При Италии выиграет один из гонщиков Ferrari, но это мы узнаем в воскресенье ближе к вечеру.

Другие статьи

Марк Хьюз о причинах трудностей Оскара Пиастри. Марк Хьюз о причинах трудностей Оскара Пиастри. Марк Хьюз полагает, что отставание Оскара Пиастри от его партнера связано не только с тем, что австралийцу в этом году не везло... Култхард не считает ситуацию с Red Bull чем-то необычным. Култхард не считает ситуацию с Red Bull чем-то необычным. Дэвид Култхард полагает, что обсуждать уход ведущих специалистов из Red Bull Racing не совсем корректно, хотя действительно из команды ушло множество тех, кто был соавтором побед Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена... Компания Pirelli представила трофеи для Гран-при Италии. Компания Pirelli представила трофеи для Гран-при Италии. Шинники Pirelli готовятся к Гран-при Италии, который имеет особое значение для компании, поскольку это не только ее домашний этап чемпионата мира, но и роль титульного спонсора. Алан Макниш: Уик-энд может быть для нас нелегким. Алан Макниш: Уик-энд может быть для нас нелегким. Набрав баллы в четырёх гонках подряд, Audi надеется продлить эту серию в Монце, хотя высокая скорость трассы не совсем подходит для автомобилей команды… Марк Хьюз говорит о причинах трудностей Оскара Пиастри. Марк Хьюз считает, что отставание Оскара Пиастри от его напарника связано не только с тем, что в этом году австралийцу не везло... Джеймс Ваулз разъяснил причины трудностей команды Williams. Джеймс Ваулз разъяснил причины трудностей команды Williams. Проблемы, с которыми сталкивается команда Williams в этом году и которые значительно мешают ей, являются известными. Но почему всё пошло не так, как было задумано?..

Автоклуб ACI отмечает знаковый момент в истории Ferrari.

С сегодняшнего дня в миланском главном офисе итальянского национального автоклуба ACI представлена выставка Ferrari F399 для широкой публики...