Алонсо оставляет будущее открытым, пока Астон настаивает на продлении контракта.

      "Дело не в машине"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Fernando Alonso по-прежнему отказывается связывать себя с Aston Martin на 2027 год, даже несмотря на то, что команда настаивает на уверенности в том, что сделка в конечном итоге будет достигнута.

      Когда его спросили в Монце, может ли объявление состояться скоро, руководитель команды Aston Martin на трассе Майк Крак сказал, что нет никакой спешки.

      "Вы начинаете терять терпение?" - улыбнулся он репортеру. "Сейчас еще сентябрь, сезон начинается в марте, времени достаточно."

      "Я думаю, вы уже знаете, что мы над этим работаем. Мы довольно уверены, что найдем хорошее решение для всех."

      "Будь то сентябрь, октябрь или ноябрь, это не проблема, по крайней мере, не для меня."

      Когда его спросили вне микрофона о возможности ухода Алонсо, Крак улыбнулся: "Надеюсь, нет."

      Сам Алонсо остается гораздо менее определенным.

      Когда его спросили, достаточно ли недавнего улучшения Aston Martin, включая девятое место в Зандворте, чтобы продолжать, он просто ответил: "Нет."

      И когда его спросили, останется ли он только в том случае, если ожидания улучшатся, он ответил: "Да."

      Но 45-летний гонщик сказал, что сама машина не является единственным фактором.

      "Дело не в машине," - сказал Алонсо. "Я достаточно профессионален, чтобы выкладываться на 100 процентов, будь то 15-е место или подиум."

      "Дело больше в регламентах. Это не та Формула-1, с которой мы выросли, или та, которую мы все хотим."

      Алонсо сказал, что надеется помочь вернуть спорт к тому, что он считает "настоящей Формулой-1", но предупредил, что не хочет снова долго ждать изменений - или улучшений от своей команды.

      "Я не хочу ждать еще пять лет, как в прошлый раз," - сказал испанец.

      "Я хочу, чтобы это было сделано за два или три."

      Прогресс шасси Aston Martin вдохновил его, но Honda остается самым большим вопросом.

      "Управляемость была проблемой, а дополнительная мощность едва ощущалась в Зандворте," - сказал он, отвечая на вопрос о высоко ожидаемом двигателе Spec 2 от Honda.

      Тем не менее, Алонсо все еще верит, что Honda может восстановиться.

      "На 100 процентов. Условия, которые у нас есть в Японии, одни из лучших в мире."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team