Боттас: Разрыв чуть меньше, чем в Зандфорте.

Боттас: Разрыв чуть меньше, чем в Зандфорте.

      Валттери Боттас в пятницу прошёл обе тренировки в Монце за рулём автомобиля Cadillac, в то время как Серхио Перес участвовал только в одной сессии, поскольку в первой его заменял Колтон Херта, резервный пилот команды. Однако американцу не повезло — на машине возникли технические неполадки с гидравлической системой. Тем не менее, в команде отметили, что программа была выполнена в полном объёме.

      Валттери Боттас (21-й): «Сегодня мы неплохо поработали, судя по первым результатам на трассе. Отставание уменьшилось по сравнению с Зандфортом, так что шансы побороться с Aston Martin выглядят более обещающе. Думаю, на прямых мы по-прежнему быстрее.

      Но мне не удалось полноценно использовать слипстрим, поэтому уверен, что в подготовке к квалификации можем улучшить результаты».

      Серхио Перес (20-й): «Мы сразу показали уверенный темп, что радует, но нам всё ещё нужно приложить усилия для уменьшения отставания, особенно в гонке. Тем не менее, я верю, что сможем конкурировать с Aston Martin.

      Теперь важно хорошо провести квалификацию завтра, чтобы занять как можно более высокую стартовую позицию в воскресной гонке».

      Колтон Херта (22-й в первой сессии): «К сожалению, моя тренировка закончилась быстро из-за проблем с гидравлической системой на машине, хотя я хотел бы провести больше времени на трассе. Мы успели проехать только один быстрый круг, а на следующем, когда я сбавил темп, проявилась неисправность.

      Несмотря на это, каждый раз, когда я за руль, я узнаю что-то новое и продолжаю адаптироваться к машине с другим стилем вождения. Мне это нравится, и я надеюсь, что скоро будет возможность снова поработать на тренировке, и я постараюсь воспользоваться этой возможностью наилучшим образом».

      Марк Хайнс, руководитель гоночной команды: «День оставил смешанные впечатления. К сожалению, из-за проблемы с гидравлической системой на машине Колтона он не смог выполнить свою программу, и мы извиняемся перед ним.

      После первой тренировки, перед тем как сел Серхио, мы заменили силовую установку на этой машине, и мотористы Ferrari должны выяснить причину неисправности.

      Что касается Валттери и Серхио, то их вторая сессия прошла относительно гладко, хотя есть несколько областей, над которыми нужно поработать. У нас есть идеи, которые мы хотим проверить в процессе подготовки к завтрашней квалификации.

      Сегодня было очень жарко, что создавало дополнительные трудности для всех, но мы собрали полезную информацию и продолжим усердно работать, чтобы подготовить машины к квалификации наилучшим образом».

Другие статьи

Апелляционный суд FIA отреагировал на обвинения Бриаторе. Апелляционный суд FIA отреагировал на обвинения Бриаторе. Флавио Бриаторе, комментируя решение Международного апелляционного суда FIA (ICA) восстановить штраф Пьера Гасли за превышение скорости на пит-лейн в Монако, обвинил одного из судей в предвзятости и связях с McLaren. Сегодня суд опубликовал официальное заявление в ответ на эти обвинения. Лэнс Стролл: У двигателя недостаточно силы. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл заняли 19-е и 22-е места во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии. Пресс-служба Aston Martin не опубликовала комментарии Алонсо по итогам дня, предоставив возможность высказаться Строллу и Педро де ла Росе. Сайнс: На MadRing отсутствуют явные участки, подходящие для обгонов. Карлос Сайнс убежден, что новый автодром MadRing не сможет оставить никого равнодушным... Макс Ферстаппен: Давно я не испытывал таких сильных эмоций, как на этапе в Зандфорте! Макс Ферстаппен: Давно я не испытывал таких сильных эмоций, как на этапе в Зандфорте! На предыдущем этапе в Зандфорте Макс Ферстаппен сражался с гриппом. В четверг в Монце он отметил, что заболевание стало отступать, однако о своих ожиданиях высказался с осторожностью... Когда торнадо уничтожил 100 совершенно новых Корветов, этот автосервис принялся за работу Когда торнадо уничтожил 100 совершенно новых Корветов, этот автосервис принялся за работу Редко можно увидеть, чтобы более ста новых автомобилей разбирали сразу после окончательной сборки, но именно это и произошло после того, как торнадо обрушился на завод GM в Боуллинг-Грине. В Формуле 1 уменьшат протяженность гонок до 290 километров. В Формуле 1 уменьшат протяженность гонок до 290 километров. Команды Формулы 1 единодушно решили сократить расстояние гонок на 5%, начиная с сезона 2027 года.

Боттас: Разрыв чуть меньше, чем в Зандфорте.

Валттери Боттас в пятницу прошёл обе тренировочные сессии в Монце на автомобиле Cadillac, в то время как Серхио Перес отработал лишь одну сессию, так как в первой его заменял Колтон Херта, резервный гонщик команды...