Последние новости F1
Марко: Хорнер был против того, чтобы заменить Квята на Макса.
На прошлой неделе исполнилось 10 лет с первой победы Макса Ферстаппена в Формуле 1. Вспоминая те события, Хельмут Марко сообщил, что лидер команды Кристиан Хорнер был против замены Даниила Квята на Макса в течение сезона.
Брандл: Расселу следует препятствовать Антонелли.
Букмекеры считают Кими Антонелли главным претендентом на титул в этом сезоне, так как молодой итальянец одержал три победы подряд и увеличил расстояние от своего напарника Джорджа Расселла до 20 очков в общем зачёте. Тем не менее, бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл полагает, что у Расселла всё ещё есть хорошие шансы на чемпионство.
Орихара: В Канаде мы будем акцентировать внимание на управляемости.
В Honda Racing Corporation сообщили о главных задачах, которые японские инженеры ставят в приоритет в процессе подготовки к Гран При Канады...
Вассёр: Политическая карта была использована очень эффективно.
Автомобили Ferrari по-прежнему дают гонщикам команды отличные стартовые возможности, однако Фредерик Вассёр выражает беспокойство, что изменения в регламенте могут отнять у Скудерии это преимущество...
Хюлкенберг: В Канаде необходимо постепенно развивать уверенность.
Audi F1, новая официальная команда чемпионата, готовится к Гран-при Канады с намерением показать более успешный результат в этот уик-энд по сравнению с предыдущим этапом...
У Сафнауэра есть своё видение причин трудностей с адаптацией в 2026 году.
По мнению Отмара Сафнауэра, некоторые изменения в регламенте противоречат устоявшимся представлениям о том, какими должны быть автогонки...
Ландо Норрис хотел бы испытать автомобиль Формулы E.
На прошедших выходных в Монако Ландо Норрис стал почетным гостем Andretti и Джейка Денниса, который является лидером американской команды Формулы E и его давним знакомым...
Асфальт уложен в Мадриде, так как Сайнс раскрывает секции туннеля
Формула 1 | Карлос Сайнс завершил первые круги на новом мадридском circuito Формулы 1, с драматическими наклонами трассы и туннелями автомагистрали, которые теперь появляются (…)
Асфальт уложен в Мадриде, так как Сайнс раскрывает участки туннеля
Формула 1 | Карлос Сайнс завершил первые круги на новом мадридском circuito Формулы 1, с драматическими наклонами трассы и туннелями автомагистрали, которые теперь появляются (…)
Асфальт уложен в Мадриде, так как Сайнс раскрывает участки туннеля
Формула 1 | Карлос Сайнс завершил первые круги на новом мадридском трассе Формулы 1, где теперь проявляются драматические наклоны и тоннели автомагистрали (…)
Асфальт уложен в Мадриде, так как Сайнс раскрывает секции туннеля
Формула 1 | Карлос Сайнс завершил первые круги на новом мадридском трассе Формулы 1, где теперь проявляются драматические наклоны и тоннели автомагистрали (…)
Марко раскрывает, что Хорнер выступал против раннего повышения Верстаппена.
Формула 1 | Доктор Хельмут Марко раскрыл, что бывший глава Red Bull Кристиан Хорнер выступал против решения о продвижении Макса Ферстаппена в основную команду еще в (…)
Марко раскрывает, что Хорнер выступал против раннего повышения Верстаппена.
Формула 1 | Доктор Хельмут Марко раскрыл, что бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер выступал против решения о повышении Макса Ферстаппена в основной состав еще в (…)
Марко раскрывает, что Хорнер выступал против раннего повышения Верстаппена.
Формула 1 | Доктор Хельмут Марко сообщил, что бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер выступал против решения о продвижении Макса Ферстаппена в основную команду еще в (…)Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!