Последние новости F1
Алонсо выражает недовольство по поводу отсутствия риска при обгонах.
Фернандо Алонсо не испытывает симпатии к новым автомобилям. Хотя он пока не участвует в гонках, он внимательно следит за состязанием своих соперников...
Алонсо расстроен тем, что при обгонах отсутствует риск.
Фернандо Алонсо не удовлетворен новыми автомобилями. В текущих соревнованиях он не принимает участия, но следит за действиями конкурентов...
Пиастри сопоставил процесс обгона с бросанием монеты.
С переходом на новые силовые установки в 2026 году в Формуле 1 был введён специальный режим обгона. Когда гонщик нажимает кнопку Boost на руле, он может на короткое время получить дополнительно 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках увеличилась роль удачи по сравнению с мастерством.
Алонсо выражает недовольство отсутствием риска во время обгонов.
Фернандо Алонсо не испытывает симпатии к новым болидам. Он пока не принимает участия в соревнованиях, но следит за состязаниями своих оппонентов.
Пиастри провел параллель между маневром обгона и бросанием монеты.
С введением новых силовых установок в 2026 году в Формуле 1 появился специальный режим обгона, который позволяет гонщику, нажав на кнопку Boost на руле, кратковременно получать дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что благодаря этому режиму в гонках еще большее значение стала иметь удача, а не мастерство.
Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты.
С переходом на современные силовые установки в 2026 году в Формуле 1 введен специальный режим обгона, при котором гонщик, нажав на кнопку Boost на руле, может на короткое время получить дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках еще больше увеличилась роль удачи, а не мастерства.
Симоне Реста обсудил стратегию и трудности, с которыми столкнулся Кими...
Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран При Великобритании и поделился мыслями о выборе стратегии...
Симоне Реста по поводу стратегии выбора и сложностей, с которыми сталкивается Кими...
Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран При Великобритании и поделился своим мнением о выборе стратегии…
Симоне Реста о принятии стратегии и трудностях, с которыми сталкивается Кими...
Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран-при Великобритании и поделился мнением о выбранной стратегии.
В Renault подтвердили, что продолжают участие в Формуле 1.
Исполнительный директор концерна Renault Франсуа Прово сообщил, что компания не намерена покидать Формулу 1, поддерживает переход на атмосферные двигатели в 2030 или 2031 году, но не планирует разрабатывать и производить собственную силовую установку.
В Renault подтвердили свое намерение продолжать участие в Формуле 1.
Исполнительный директор Renault Франсуа Прово сообщил, что концерн не намерен покидать Формулу 1, поддерживает переход на атмосферные двигатели в 2030 или 2031 году, однако не планирует разработку и производство собственной силовой установки.
2027 Ram 1500 TRX SRT Первый обзор: доисторическая мощь в современном внедорожном монстре
Это всё, что вам нравилось (или не нравилось) в Ram 1500 TRX, усиленное до предела.
2027 Ram TRX против Rumble Bee Hellcat: Ваш гид по суперзаряженным пикапам SRT Ram
Теперь есть два суперзаряженных пикапа Ram с двигателем 6.2 литра. Как вы предпочитаете свой Hellcat?
2027 Porsche 911 GT3 S/C Первый обзор: На самом деле, лучший 911
Всё волнение Porsche 911 GT3, с захватывающими ощущениями неба и звука. Что ещё можно пожелать?Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!