Последние новости F1

Окна: В Спа сложно корректно распределить энергию.

В пятницу команда Haas F1 провела обширную программу и осталась довольна результатами дня...

Нико Хюлкенберг: Пройти в десятку будет сложно.

В пятничных заездах Гран-при Бельгии пилоты Audi проводили эксперименты по различным программам, испытывая разные типы резины и аэродинамические настройки.

Нико Хюлкенберг: Проникнуть в топ-10 будет сложно.

В пятничных сессиях Гран-при Бельгии пилоты Audi работали по разнообразным программам, испытывая различные варианты шин и аэродинамические настройки.
Нико Хюлкенберг: Проникнуть в десятку будет сложно.

Нико Хюлкенберг: Проникнуть в десятку будет сложно.

В пятничных сессиях Гран-при Бельгии пилоты Audi проводили испытания по разнообразным программам, тестируя различные виды шин и аэродинамические настройки.

Ландо Норрис: Мы находимся примерно на четвёртом месте по скорости.

В пятницу на трассе в Спа Ландо Норрис продемонстрировал второй результат на тренировках, в то время как у Оскара Пиастри, его товарища по команде McLaren, дела шли немного хуже...
Ландо Норрис: Мы находимся примерно на четвёртом месте по скорости.

Ландо Норрис: Мы находимся примерно на четвёртом месте по скорости.

В пятницу на тренировках в Спа Ландо Норрис показал второе время, в то время как у Оскара Пиастри, его напарника по команде McLaren, дела обстояли не так удачно...
Нико Хюлкенберг был предупрежден.

Нико Хюлкенберг был предупрежден.

Стюарды Гран При Бельгии изучили поведение Нико Хюлкенберга в первой тренировке, когда он не снизил скорость в зоне действия двойных жёлтых флагов.
Хюлкенберг: В Audi имеется вакансия только для резервного гонщика.

Хюлкенберг: В Audi имеется вакансия только для резервного гонщика.

Перед стартом гоночного уик-энда в Бельгии Нико Хюлкенберг прокомментировал недавние слухи о том, что Карлос Сайнс может заменить его в 2027 году. Немецкий гонщик с иронией отметил, что для Карлоса в Audi предусмотрено лишь место резервного пилота.
Почему NASCAR на следующей гонке в Дайтоне будет использовать только 465 л.с.

Почему NASCAR на следующей гонке в Дайтоне будет использовать только 465 л.с.

Стоковые автомобили NASCAR будут иметь меньше мощности, чем Mustang GT на самых больших овалах, но это часть изменений в правилах, которые, надеемся, улучшат гонки.
Местные жители продолжают ездить по этому искривленному мосту, потому что это быстрее, чем объезд.

Местные жители продолжают ездить по этому искривленному мосту, потому что это быстрее, чем объезд.

Бетонный пролет прогнулся во время шторма 2023 года, но так и не был отремонтирован. Тем не менее, это не помешало людям продолжать ездить по нему.
Местные жители продолжают ездить по этому искривленному мосту, потому что это быстрее, чем объезд.

Местные жители продолжают ездить по этому искривленному мосту, потому что это быстрее, чем объезд.

Бетонный пролет прогнулся во время шторма 2023 года, но так и не был отремонтирован. Тем не менее, это не остановило людей от того, чтобы ездить по нему.
Современный Bugatti построил свою репутацию на W16. Теперь он уходит.

Современный Bugatti построил свою репутацию на W16. Теперь он уходит.

Bugatti только что завершила производство W16 Mistral, последнего автомобиля с этим уникальным двигателем.
Современный Bugatti построил свою репутацию на W16. Теперь он уходит.

Современный Bugatti построил свою репутацию на W16. Теперь он уходит.

Bugatti только что завершила производство W16 Mistral, последнего автомобиля с этим уникальным двигателем.
Старомодный механик из Теннесси отмечает 95-й день рождения, работая в мастерской

Старомодный механик из Теннесси отмечает 95-й день рождения, работая в мастерской

Джон Ларкин работает с автомобилями уже 71 год и не собирается останавливаться.

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!