Последние новости F1

Первое поколение Audi TT уже превращается в рестомод

Первое поколение Audi TT уже превращается в рестомод

Некоторые рестомоды сосредотачиваются на мощности, но этот нацелен на то, чтобы сделать TT Roadster более похожим на концепт-кар, который предшествовал ему.
Водители VW и Audi теперь могут получить настройку трансмиссии для переднеприводных дрифтов.

Водители VW и Audi теперь могут получить настройку трансмиссии для переднеприводных дрифтов.

APR имеет интересную новую настройку системы Haldex AWD для спортивных автомобилей VW и Audi.
Водители VW и Audi теперь могут получить настройку трансмиссии для переднеприводных дрифта.

Водители VW и Audi теперь могут получить настройку трансмиссии для переднеприводных дрифта.

APR имеет интересную новую настройку системы Haldex AWD для спортивных автомобилей VW и Audi.
Тревожно длинный полуприцеп с 16 ведущими колесами выглядит как сороконожка

Тревожно длинный полуприцеп с 16 ведущими колесами выглядит как сороконожка

У Ford есть Мустанг, у Dodge был Вайпер, но у Татры есть... этот представитель животного мира.
Новый клип Хэмилтона был тепло принят критиками.

Новый клип Хэмилтона был тепло принят критиками.

Льюис Хэмилтон обрадовал своих поклонников интересным и стильным видеороликом, который был снят в весьма кинематографическом стиле и вдохновлён известной компьютерной игрой. Однако это не единственное его влияние...
Cadillac сохраняет терпение в сложном первом сезоне Формулы-1

Cadillac сохраняет терпение в сложном первом сезоне Формулы-1

Формула 1 | Cadillac все еще ждет своих первых очков в Формуле 1, но новая американская команда настаивает на том, что она уверенно движется в правильном направлении. Майами (…)
Леклер: Помню свой первый год в Ferrari, как будто это было лишь вчера.

Леклер: Помню свой первый год в Ferrari, как будто это было лишь вчера.

Шарль Леклер представляет Скудерию с 2019 года, однако его связь с этой командой имеет более глубокие корни, так как с 2015 года он обучался в Гоночной академии Ferrari...
Леклер: Я помню свой первый год в Ferrari, как будто это было только вчера.

Леклер: Я помню свой первый год в Ferrari, как будто это было только вчера.

Шарль Леклер соревнуется за Скудерию с 2019 года, но его связь с командой имеет более глубокие корни, так как с 2015 года он учился в Гоночной академии Ferrari.
Култхард: В Ferrari Макс почувствует себя более комфортно, чем в Mercedes.

Култхард: В Ferrari Макс почувствует себя более комфортно, чем в Mercedes.

Дэвид Култхард считает, что если Макс Ферстаппен планирует сменить команду, ему лучше обратить внимание не на Mercedes, а на Ferrari...
Култхард: В Ferrari Максу будет удобнее, чем в Mercedes.

Култхард: В Ferrari Максу будет удобнее, чем в Mercedes.

Дэвид Култхард считает, что Максу Ферстаппену, если он планирует сменить команду, следует обратить внимание не на Mercedes, а на Ferrari...
Зак Браун: У нас нет намерения что-либо изменять.

Зак Браун: У нас нет намерения что-либо изменять.

Зак Браун утверждает, что доволен своими гонщиками, поэтому состав McLaren в ближайшем будущем останется прежним...
Монреаль настаивает на проведении постоянной гонки F2 после экстренного дебюта

Монреаль настаивает на проведении постоянной гонки F2 после экстренного дебюта

Формула 1 | Формула 2 и организаторы Гран-при Канады уже обсуждают долгосрочное соглашение после позднего добавления серии в календарь 2026 года. F1 (…)
Верстаппен принимает GT3 на фоне новых слухов о будущем

Верстаппен принимает GT3 на фоне новых слухов о будущем

Формула 1 | Макс Ферстаппен говорит, что хочет гоняться как можно больше вне Формулы 1, пока четырехкратный чемпион мира готовится к своим первым 24 часам Нюрбургринга (…)
Верстаппен принимает GT3 на фоне новых слухов о будущем

Верстаппен принимает GT3 на фоне новых слухов о будущем

Формула 1 | Макс Ферстаппен говорит, что хочет гоняться как можно больше вне Формулы 1, пока четырехкратный чемпион мира готовится к своим первым 24 часам Нюрбургринга (…)

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!