Verstappen raises concerns about the 2026 regulations and expresses interest in Le Mans following his F1 career.

Verstappen raises concerns about the 2026 regulations and expresses interest in Le Mans following his F1 career.

      "A hypercar for sure"

      Max Verstappen has shared his thoughts on his future, his frustrations, and his Nurburgring laps in a rare in-depth interview with Chris Harris from Top Gear. During a track day driving a Ford RS200 and Mustang GTD, the four-time World Champion expressed that the new 2026 F1 regulations do not excite him. "From the outside, personally it doesn’t look as the most exciting," Verstappen mentioned. "But let’s see. Maybe honestly like it is fun."

      He also confirmed his long-speculated interest in high-level endurance racing following his Formula 1 career. "I really want to do all of them," he said, mentioning Le Mans, Sebring, and Daytona. "A hypercar for sure… maybe the other ones, you want to probably do it in the fastest category."

      Recently, he tested under the pseudonym "Franz Hermann" and shared his lap times from a Nurburgring VLN session: "First lap out was a 7:56, then a 7:54, and with new tyres, we achieved a 7:48."

      Regarding track walks, he stated, "I never do it anymore. My out lap is my track walk. Walking for about five to seven kilometers - it’s just boring."

      Verstappen also minimized the idea that Red Bull's sharp front end perfectly matches his driving style. "It’s not what I like. It’s just what I have. So I better try and drive to it."

      Concluding the session, he admitted, "I normally don’t really enjoy the media stuff, but I thought this was a lot of fun."

Другие статьи

Риккардо исключает возвращение, пока он наслаждается жизнью после Формулы-1 Риккардо исключает возвращение, пока он наслаждается жизнью после Формулы-1 Формула 1 | Даниэль Риккардо заявил, что не планирует возвращаться в Формулу 1, berättподчеркнув, что наконец-то наслаждается жизнью вдали от давления спорта. Гюнтер Штайнер: Лучше утратить друга, чем звание. Гюнтер Штайнер: Лучше утратить друга, чем звание. Экс-глава Haas F1 Гюнтер Штайнер высказался о соревновании за чемпионский титул между двумя пилотами McLaren… Уход Верстаппена был бы глупостью — Марко Уход Верстаппена был бы глупостью — Марко Формула-1 | Долгосрочное будущее Макса Ферстаппена в команде Red Bull подтверждено перед его 200-м Гран-при с командой, как подтверждает Хельмут Марко (...) Хельмут Марко: Тото способствовал распространению слухов о том, что Макс может уйти. Хельмут Марко: Тото способствовал распространению слухов о том, что Макс может уйти. Хельмут Марко сообщил, что у Макса Ферстаппена не было оснований покидать команду перед изменением технического регламента, и что слухи на эту тему разжигал Тото Вольфф. Верстаппен сомневается в правилах 2026 года, смотрит на Ле-Ман после Формулы-1 Верстаппен сомневается в правилах 2026 года, смотрит на Ле-Ман после Формулы-1 Формула 1 | Макс Ферстаппен рассказал о своем будущем, разочарованиях и прямолинейных кругах на Нюрбургринге в редком длинном интервью с Крисом из Top Gear (…) Элбон: Будет любопытно увидеть, как проявят себя новинки. Элбон: Будет любопытно увидеть, как проявят себя новинки. На предыдущий этап в Спа команда Williams представила технические новшества, однако из-за формата спринта не смогла полноценно их протестировать. Алекс Элбон и Карлос Сайнс надеются, что трехчасовые тренировки в Венгрии позволят лучше разобраться в обновлениях.

Verstappen raises concerns about the 2026 regulations and expresses interest in Le Mans following his F1 career.

Formula 1 | Max Verstappen has shared his thoughts on his future, his frustrations, and his impressive laps at the Nurburgring in an exclusive long-form interview with Chris from Top Gear.