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Bobby Epstein: We're trying to make the weekend more interesting.

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Austin track manager Bobby Epstein on sprint weekends, competition with other rounds and the future of the event... United States Grand Prix: Circuit and statistics

United States Grand Prix: Circuit and statistics

One of the few tracks that run counterclockwise poses unusual challenges for the teams... United States Grand Prix: Weekend weather forecast

United States Grand Prix: Weekend weather forecast

It will be hot in Austin this weekend... Aston Martin unveiled a livery for Austin.

Aston Martin unveiled a livery for Austin.

Ahead of the Austin weekend, the Aston Martin team unveiled a special livery for the car created in collaboration with title partner Aramco.

Elbon: In Austin, they do more than just cook delicious food.

At Williams, they are looking forward to the weekend in Austin with optimism...

Pedro de la Rosa: COTA — a circuit of compromises

Ahead of the Austin round, former Formula 1 driver and Aston Martin ambassador Pedro de la Rosa spoke about the track's features…

Photo gallery: Racing Bulls livery in Austin

© F1News.Ru Editorial Office 1997–2025. Media registration certificate El No. FS77-29173. Registered by the Federal Service for Supervision of Communications, Information Technology and Mass Media. Racing Bulls unveiled their livery for the United States Grand Prix.

Racing Bulls unveiled their livery for the United States Grand Prix.

The Racing Bulls team, together with title partner Cash App, unveiled the cars' livery for the upcoming United States Grand Prix. Mick Schumacher remains undeterred by concerns regarding safety in Indycar racing.

Mick Schumacher remains undeterred by concerns regarding safety in Indycar racing.

Formula 1 | Mick Schumacher expresses that he is not concerned about the risks associated with oval racing as he moves closer to making a full-time transition to Indycar in 2026. The (…) Official: Mercedes F1 announces Russell and Antonelli for 2026.

Official: Mercedes F1 announces Russell and Antonelli for 2026.

Formula 1 | The Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team is pleased to announce that George Russell and Kimi Antonelli will remain as the team's drivers for the upcoming season (…) F3: Ugochukwu fastest in Barcelona tests

F3: Ugochukwu fastest in Barcelona tests

A two-day Formula 3 test began in Barcelona on Wednesday. Ugo Ugochukwu posted the fastest time of the day. Tras el Gran Premio de Singapur, en la prensa europea surgieron rumores de que el líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, está considerando la posibilidad de poner fin a su colaboración con McLaren a finales de 2026. El expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya opina que estos rumores pueden ser difundidos por rivales de McLaren para desestabilizar al equipo. Juan Pablo Montoya: «La cuestión principal es si esas historias son echar leña al fuego. Al fin y al cabo, es una excelente manera de crear problemas a McLaren. La situación es un poco parecida a cómo actuó Toto Wolff con Max Verstappen. ¿Tenía realmente posibilidades de fichar a Max? Quién sabe, pero acabó en los titulares. La historia sobre Piastri y Ferrari podría venir, por ejemplo, de Red Bull. Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. Aquí hay que ir hasta el final. Luchar duro, pero con respeto mutuo, ya que el próximo año aún tendrán que trabajar juntos».

Tras el Gran Premio de Singapur, en la prensa europea surgieron rumores de que el líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, está considerando la posibilidad de poner fin a su colaboración con McLaren a finales de 2026. El expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya opina que estos rumores pueden ser difundidos por rivales de McLaren para desestabilizar al equipo. Juan Pablo Montoya: «La cuestión principal es si esas historias son echar leña al fuego. Al fin y al cabo, es una excelente manera de crear problemas a McLaren. La situación es un poco parecida a cómo actuó Toto Wolff con Max Verstappen. ¿Tenía realmente posibilidades de fichar a Max? Quién sabe, pero acabó en los titulares. La historia sobre Piastri y Ferrari podría venir, por ejemplo, de Red Bull. Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. Aquí hay que ir hasta el final. Luchar duro, pero con respeto mutuo, ya que el próximo año aún tendrán que trabajar juntos».

The Mercedes team confirmed contract extensions for George Russell and Kimi Antonelli through 2026. Montoya: Rumours about Piastri may be coming from Red Bull

Montoya: Rumours about Piastri may be coming from Red Bull

After the Singapore Grand Prix, rumors appeared in the European press that Oscar Piastri is considering ending his cooperation with McLaren at the end of 2026. Juan Pablo Montoya believes such rumors may be spread by McLaren's rivals. Häkkinen: Lewis needs to be patient.

Häkkinen: Lewis needs to be patient.

Mika Häkkinen warned Lewis Hamilton that it may be years before he can realize his potential...

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