Последние новости F1

Дрейер: Мы намеренно подражаем методам конкурентов.

Дрейер: Мы намеренно подражаем методам конкурентов.

В Audi активно продолжают подготовку к своему первому сезону в Формуле 1, осознавая, что он может оказаться непростым...

Гэри Андерсон представляет стратегию по увеличению количества обгонов.

Гэри Андерсон, ранее известный как конструктор гоночных автомобилей, полагает, что введение двух обязательных пит-стопов не улучшит ситуацию с обгонами в Формуле 1 и предлагает свою стратегию… Адвокат раскритиковал вдову Ники Лауды в разгар спора о наследстве

Адвокат раскритиковал вдову Ники Лауды в разгар спора о наследстве

Формула-1 | Ожесточённая судебная тяжба за наследство Ники Лауды возобновилась, при этом адвокат покойного легендарного пилота Формулы-1 обвиняет его вдову Биргит Лауду в нанесении ущерба (…) Десять дней назад, в прошлый четверг, Себастьян Феттель посетил паддок автодрома в Сан-Паулу, чтобы продвигать свою новую экологическую инициативу F1FOREST, целью которой является сохранение тропических лесов Амазонии. Четырёхкратный чемпион мира получил поддержку от Формулы 1 и всех 20 гонщиков нынешнего сезона. Идея проста: каждому, кто работает в паддоке, предлагается нарисовать дерево, а затем все эти рисунки будут объединены в коллаж, который, как надеется Себастьян, станет поистине глобальным проектом. «Мы хотим собрать как можно больше рисунков, ведь лес состоит из многих деревьев, так что всё очевидно, – поделился Феттель в интервью официальному сайту чемпионата. – Мы стараемся привлечь всех, от гонщиков до работников паддока и даже болельщиков. Мы также побывали в школах, где учатся дети из разных социальных слоев, и посетили дом престарелых… Наша цель – объединить как можно больше людей, включая онлайн-участников, через социальные сети, где мы также можем доносить нашу идею. Это началось с моего визита в тропические леса Амазонии в прошлом году, что открыло мне глаза на многие вещи. Путешествие было захватывающим, но оставило и печальные впечатления от увиденного разрушения лесов и изменения этих территорий. Я почувствовал желание что-то сделать и помочь, и поэтому мы решили объединить усилия… Вы можете задаться вопросом, зачем это нужно, если мы просто собираем рисунки на бумаге? Но задумайтесь о том, как журналисты берут интервью? Они публикуют их в газетах и интернете, и люди получают информацию, что может их вдохновить. Возможно, не все будут затронуты, но часть людей, возможно, подумает: «Может, мне стоит посадить дерево?» Если хотя бы один человек начнёт об этом размышлять, значит, это уже начало… Рисунки получились очень разнообразные. Кто-то вложил много стараний, кто-то подошёл к этому более небрежно, но приятно, что все гонщики нас поддержали, и в итоге мы получаем неплохую общую картину… Мне кажется, когда Макс Ферстаппен рисовал своё дерево, он так увлёкся, что не обратил внимание на команду Red Bull Racing, которая напоминала ему о интервью. Но он был полностью погружён в процесс, и это главное». Конечно, Себастьян внимательно следит за чемпионатом мира и интересуется текущим сезоном: «Я всё ещё интересуюсь Формулой 1, так что в курсе событий. Когда я возвращаюсь в паддок, вижу много знакомых лиц. Однако изменений тоже немало: появились новые люди, а кого-то уже нет, но в целом это та же семья. Сезон ещё не завершён, и мне нравится, как он разворачивается. Гонщики McLaren – фавориты, но Макс догоняет их, и это здорово. Думаю, все трое достойны титула. Для обоих гонщиков McLaren победа в чемпионате была бы выдающимся достижением, хотя для Макса это тоже важно, если он выиграет свой пятый титул». Когда Феттеля снова спросили, может ли он вернуться в Формулу 1 в другой роли, он ответил: «Всё возможно. Я хочу сказать, что мне некуда торопиться, ведь возрастных ограничений для других ролей нет. Например, спросите Хельмута Марко! На самом деле всё зависит от характера роли. Меня интересует психологическая сторона спорта – работа с гонщиками, особенно с молодыми, а также аспекты, необходимые для успеха. Важные качества, которыми должна обладать команда для победы, и чем отличается чемпионская команда от тех, кто не добивается успеха. Полагаю, время покажет, и если появится подходящее предложение в нужный момент, почему бы его не принять? Но я сам не стучу в двери команд и не спрашиваю о работе…»

Десять дней назад, в прошлый четверг, Себастьян Феттель посетил паддок автодрома в Сан-Паулу, чтобы продвигать свою новую экологическую инициативу F1FOREST, целью которой является сохранение тропических лесов Амазонии. Четырёхкратный чемпион мира получил поддержку от Формулы 1 и всех 20 гонщиков нынешнего сезона. Идея проста: каждому, кто работает в паддоке, предлагается нарисовать дерево, а затем все эти рисунки будут объединены в коллаж, который, как надеется Себастьян, станет поистине глобальным проектом. «Мы хотим собрать как можно больше рисунков, ведь лес состоит из многих деревьев, так что всё очевидно, – поделился Феттель в интервью официальному сайту чемпионата. – Мы стараемся привлечь всех, от гонщиков до работников паддока и даже болельщиков. Мы также побывали в школах, где учатся дети из разных социальных слоев, и посетили дом престарелых… Наша цель – объединить как можно больше людей, включая онлайн-участников, через социальные сети, где мы также можем доносить нашу идею. Это началось с моего визита в тропические леса Амазонии в прошлом году, что открыло мне глаза на многие вещи. Путешествие было захватывающим, но оставило и печальные впечатления от увиденного разрушения лесов и изменения этих территорий. Я почувствовал желание что-то сделать и помочь, и поэтому мы решили объединить усилия… Вы можете задаться вопросом, зачем это нужно, если мы просто собираем рисунки на бумаге? Но задумайтесь о том, как журналисты берут интервью? Они публикуют их в газетах и интернете, и люди получают информацию, что может их вдохновить. Возможно, не все будут затронуты, но часть людей, возможно, подумает: «Может, мне стоит посадить дерево?» Если хотя бы один человек начнёт об этом размышлять, значит, это уже начало… Рисунки получились очень разнообразные. Кто-то вложил много стараний, кто-то подошёл к этому более небрежно, но приятно, что все гонщики нас поддержали, и в итоге мы получаем неплохую общую картину… Мне кажется, когда Макс Ферстаппен рисовал своё дерево, он так увлёкся, что не обратил внимание на команду Red Bull Racing, которая напоминала ему о интервью. Но он был полностью погружён в процесс, и это главное». Конечно, Себастьян внимательно следит за чемпионатом мира и интересуется текущим сезоном: «Я всё ещё интересуюсь Формулой 1, так что в курсе событий. Когда я возвращаюсь в паддок, вижу много знакомых лиц. Однако изменений тоже немало: появились новые люди, а кого-то уже нет, но в целом это та же семья. Сезон ещё не завершён, и мне нравится, как он разворачивается. Гонщики McLaren – фавориты, но Макс догоняет их, и это здорово. Думаю, все трое достойны титула. Для обоих гонщиков McLaren победа в чемпионате была бы выдающимся достижением, хотя для Макса это тоже важно, если он выиграет свой пятый титул». Когда Феттеля снова спросили, может ли он вернуться в Формулу 1 в другой роли, он ответил: «Всё возможно. Я хочу сказать, что мне некуда торопиться, ведь возрастных ограничений для других ролей нет. Например, спросите Хельмута Марко! На самом деле всё зависит от характера роли. Меня интересует психологическая сторона спорта – работа с гонщиками, особенно с молодыми, а также аспекты, необходимые для успеха. Важные качества, которыми должна обладать команда для победы, и чем отличается чемпионская команда от тех, кто не добивается успеха. Полагаю, время покажет, и если появится подходящее предложение в нужный момент, почему бы его не принять? Но я сам не стучу в двери команд и не спрашиваю о работе…»

Компания Mercedes напомнила, что 16 лет назад, 16 ноября 2009 года, было официально объявлено о создании заводской команды концерна из Штутгарта... Себастьян Феттель: Я не обращаюсь к командам.

Себастьян Феттель: Я не обращаюсь к командам.

Себастьян Феттель посетил паддок в Сан-Паулу, где продвигал свою новую инициативу F1FOREST, которая направлена на сохранение тропических лесов Амазонии. Фредди Слейтер начинает гонку с поул-позиции на Гран-при Макао.

Фредди Слейтер начинает гонку с поул-позиции на Гран-при Макао.

Фредди Слейтер, пилот команды Prema Racing, начал субботнюю квалификационную гонку в Макао с второго ряда, однако уверенно одержал победу, финишировав с отрывом более пяти секунд от ближайшего противника. Лоусон сказал, что произошедший инцидент с Алонсо сильно обогатил его опытом.

Лоусон сказал, что произошедший инцидент с Алонсо сильно обогатил его опытом.

Лиам Лоусон рассказал, как штраф, который он получил за инцидент с Фернандо Алонсо в Майами, помог ему лучше понять директивы, регулирующие поведение гонщиков на трассе. Вильнёв: Ситуация в Ferrari может оказаться неконтролируемой.

Вильнёв: Ситуация в Ferrari может оказаться неконтролируемой.

Жак Вильнёв не отрицает, что нездоровая атмосфера в команде Ferrari может повлиять на её результаты, которые и так не радуют. Браун: Между Ландо и Оскаром никогда не возникало конфликтов.

Браун: Между Ландо и Оскаром никогда не возникало конфликтов.

Руководство McLaren делает всё возможное для поддержания нормальной атмосферы в команде. Зак Браун поделился тем, как им удается избегать конфликтов между гонщиками... Шарль Леклер показал свою debut коллекцию одежды.

Шарль Леклер показал свою debut коллекцию одежды.

Шарль Леклер понял, что настало время выпустить свою первую коллекцию молодежной одежды, и сделал это весьма оригинальным образом... Карлос Сайнс проводит время на Багамах.

Карлос Сайнс проводит время на Багамах.

Любому гонщику необходимо правильно подготовиться к оставшимся трём этапам сезона, поэтому Карлос Сайнс после Сан-Паулу выбрал не возвращаться в Европу, а отправиться на Багамские острова... В понедельник в Лас-Вегасе состоится открытие фан-зоны Williams.

В понедельник в Лас-Вегасе состоится открытие фан-зоны Williams.

В понедельник, 17 ноября, в Лас-Вегасе начнет работу фан-зона Williams, и это станет последним похожим мероприятием в 2025 году... Валттери Боттас: У Оскара по-прежнему остаются все шансы.

Валттери Боттас: У Оскара по-прежнему остаются все шансы.

Во время промежутка между этапами в Сан-Паулу и Лас-Вегасе Валттери Боттас посетил Австралию, где на встречах с местными журналистами обсуждалась также и Формула 1... Обзор Mercedes‑Benz E450 All‑Terrain 2025 года: Нацелен на любые дороги

Обзор Mercedes‑Benz E450 All‑Terrain 2025 года: Нацелен на любые дороги

Mercedes‑Benz E450 All‑Terrain 2025 года, возможно, является самым идеальным E‑Class в США на сегодняшний день, но его название кажется вводящим в заблуждение.

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!