Последние новости F1
Макс Ферстаппен: Заряда батареи не было достаточно для обгона.
Макс Ферстаппен занял восьмое место на Гран-при Японии, не сумев обойти Пьера Гасли. Гонщик Red Bull Racing сообщил, что ему не хватило заряда батареи на прямой, чтобы опередить пилота Alpine.
Макс Ферстаппен: Аккумулятору не хватало энергии для обгонов.
Макс Ферстаппен занял восьмое место на Гран-при Японии, не сумев обойти Пьера Гасли. Гонщик Red Bull Racing отметил, что у него не хватало зарядки батареи на прямой для того, чтобы опередить пилота Alpine.
Макс Ферстаппен: Заряда батареи было недостаточно для обгона.
Макс Ферстаппен занял восьмое место на Гран-при Японии, не смог обойти Пьера Гасли. Пилот Red Bull Racing отметил, что ему не хватало заряда батареи на прямой для того, чтобы опередить гонщика Alpine.
В Pirelli подытожили результаты уикенда.
Во время гонки в Сузуке команды практически не применяли шины Soft, большинство из них выбрали одинаковую стратегию и завершили гонку с одним пит-стопом.
В Pirelli подытожили результаты уикенда.
Во время гонки в Сузуке команды не применяли шины Soft; почти все выбрали схожую стратегию и проехали всю дистанцию с одним пит-стопом.
В Pirelli подытожили результаты уикенда.
Во время гонки в Сузуке команды практически не применяли шины Soft, большинство из них выбрали схожую стратегию и проехали дистанцию с одним пит-стопом.
Сайнс: Необходимо сделать выводы после инцидента с Берманом.
Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, а его коллега по Williams оказался на последнем месте среди финишировавших, отстав от победителя гонки на два круга. Это отставание объясняется тем, что Алексу Элбону пришлось сделать пять остановок на пит-стопах...
Сайнс: После инцидента с Берманом нужно подвести итоги.
Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, тогда как его напарник по Williams оказался последним среди финишировавших, уступив победителю гонки 2 круга. Однако такое отставание можно объяснить тем, что Алексу Элбону пришлось пять раз заехать в боксы...
Сайнс: После инцидента с Берманом следует сделать выводы.
Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, а его напарник по Williams оказался последним среди финиширующих, уступив победителю гонки два круга. Однако такое отставание объясняется тем, что Алексу Элбону пришлось пять раз заезжать в боксы...
Лоусон: Я удачно попал на машину безопасности.
Лиам Лоусон принес очки для Racing Bulls в Сузуке, в то время как его молодой партнер Арвид Линдблад оказался лишь на 14-м месте…
Лоусон: Мне повезло, что мне достался автомобиь безопасности.
Лиам Лоусон принес очки для команды Racing Bulls в Сузуке, в то время как его молодой напарник Арвид Линдблад завершил гонку на 14-м месте…
Серхио Перес: Cadillac опережает Aston Martin по скорости.
Серхио Перес завершил гонку в Сузуке на семнадцатой позиции, что стало его наихудшим результатом в сезоне. Тем не менее, мексиканский пилот назвал своё выступление на Гран-при Японии самым сильным в этом году.
Серхио Перес: Cadillac опережает Aston Martin по скорости.
Серхио Перес завершил гонку в Сузуке на семнадцатой позиции, что является его наихудшим результатом в сезоне, тем не менее, он считает свое выступление на Гран-при Японии самым лучшим в текущем году.
Фернандо Алонсо впервые в этом сезоне завершил гонку.
На Гран-при Сузуки Фернандо Алонсо впервые в этом сезоне завершил гонку. Испанский пилот команды Aston Martin отметил, что этот результат является признаком прогресса, которого достигла команда. Его напарник Лэнс Стролл сошел с дистанции из-за снижения давления в системе охлаждения двигателя.Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!