Перес: Начало с пит-лейн было верным решением.

Перес: Начало с пит-лейн было верным решением.

      Из гонщиков Cadillac до финиша Гран При Нидерландов доехал только Серхио Перес, в то время как у Валттери Боттаса возникли проблемы с гидравлической системой всего за 10 кругов до конца.

      Серхио Перес (15-й): «Старт с пит-лейн оказался правильным решением, и в процессе гонки нам удалось неплохо продвинуться. Темп был уверенным, хотя на первом круге я застрял позади Валттери, но благодаря тактике более раннего пит-стопа мы смогли его обойти.

      К сожалению, нам не повезло, когда был введен виртуальный автомобиль безопасности, и мы упустили шансы подняться выше в классификации.

      Тем не менее, мы финишировали впереди Williams, что тоже можно считать позитивом. Мы всегда выкладываемся на полную и сегодня благодаря этому показали неплохой темп и смогли продвинуться вперед».

      Валттери Боттас (не финишировал): «К сожалению, у нас возникли проблемы с гидравлической системой, из-за чего заднее крыло перестало работать. У Серхио были схожие трудности в предыдущие дни, и теперь это произошло и у нас, когда оставалось всего несколько кругов до финиша.

      Об этом можно только сожалеть, но я уверен, что команда решит эту проблему. Что касается самой гонки, первый отрезок прошел вполне нормально, мы держались близко к Williams, но то, что случилось во втором отрезке, нам нужно тщательно проанализировать в подготовке к гонке в Монце».

Другие статьи

Статистика предыдущих Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика предыдущих Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика результатов гонщиков в квалификациях... Хюлкенберг: Уикенд был сложным, и поэтому результат особенно радует. Хюлкенберг: Уикенд был сложным, и поэтому результат особенно радует. Нико Хюлкенберг второй уик-энд подряд закончил гонку в призовой десятке, заняв 8-е место в Зандфорте, что дало возможность команде Audi F1 увеличить разрыв от Williams в Кубке конструкторов. Фредерик Вассёр: Мы вели себя не самым лучшим образом. Фредерик Вассёр считает, что ключевые проблемы Ferrari заключаются не в возможностях SF-26, а в неумении корректно реагировать в разные этапы гоночного уикенда... Кими Антонелли: McLaren совершили значительный прорыв. Кими Антонелли: McLaren совершили значительный прорыв. В последние круги Гран-при Нидерландов команда Mercedes попросила Джорджа Расселла предоставить второе место Кими Антонелли, чтобы тот мог попытаться догнать Ландо Норриса и начать борьбу с ним. Джордж неохотно исполнил команду и, испытывая трудности, сумел удержать третью позицию от атак Льюиса Хэмилтона. В McLaren надеются на двойное появление на подиуме. В McLaren надеются на двойное появление на подиуме. Андреа Стелла удовлетворен результатами квалификации в Зандфорте, так как машина MCL40 достаточно уверенно справляется с трассами, где требуется высокая прижимная сила. Лоран Мекис: Самое важное, что Макс остался невредимым. Лоран Мекис: Самое важное, что Макс остался невредимым. Руководитель Red Bull Racing уверен, что на домашнем Гран-при Нидерландов для Макса Ферстаппена команда претерпела регресс...

Перес: Начало с пит-лейн было верным решением.

На Гран При Нидерландов до финиша смог доехать лишь Серхио Перес из команды Cadillac, в то время как у автомобиля Валттери Боттаса возникли проблемы с гидравлической системой за 10 кругов до окончания гонки...