Последние новости F1

Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса

Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса

Формула‑1 | Педро де ла Роса говорит, что приход Эдриана Ньюи в Aston Martin — не маркетинговая уловка, настаивая, что легендарный дизайнер уже поднимает (…)
Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек»

Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек»

Формула-1 | Бывший пилот Red Bull Роберт Дорнбос считает, что дорогостоящие ошибки Оскара Пьястри в Баку могут быть связаны со спором, разразившимся в Монце (…)
Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren.

Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren.

Формула-1 | Шарль Леклер остудил предположения о том, что Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за пятый подряд титул чемпиона мира, несмотря на (…)
Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари»

Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари»

Formula 1 | Ральф Шумахер вновь раскритиковал Льюиса Хэмилтона, предупредив, что «Феррари» рискует развалиться, если напряжённость между семикратным чемпионом мира (…)
Вильнёв: McLaren необходимо принять решение.

Вильнёв: McLaren необходимо принять решение.

Жак Вильнёв полагает, что команде McLaren следует прекратить стремиться к равенству и уделить внимание одному из пилотов.
Почему DRS стало менее эффективно?

Почему DRS стало менее эффективно?

Главный инженер Mercedes Эндрю Шовлин рассказал о причинах ухудшения работы системы DRS в последние годы.

Как Audi сначала отказалась от участия в Формуле 1, а затем изменила свое решение.

Председатель совета директоров Audi Гернот Дёльнер признал, что изначально он не был столь ободрен этой идеей, но впоследствии увидел её потенциал.
Бюджеты команд возрастут до 215 миллионов долларов.

Бюджеты команд возрастут до 215 миллионов долларов.

В 2026 году предельный размер бюджета команд Формулы 1 увеличится с текущих $135 миллионов до $215 миллионов.
Макс Ферстаппен впервые выступит в GT3 на «Северной петле».

Макс Ферстаппен впервые выступит в GT3 на «Северной петле».

Макс Ферстаппен сообщил, что в этот уикенд он впервые выступит в GT3 — 27 сентября он примет участие в 4-часовой гонке на «Северной петле» Нюрбургринга.
Комбинезон Шумахера был продан за почти 100 тысяч евро.

Комбинезон Шумахера был продан за почти 100 тысяч евро.

Один из гоночных комбинезонов Михаэля Шумахера, который семь раз становился чемпионом мира, был продан на аукционе почти за 100 тысяч евро.
Оливер Берман: Когда-нибудь я смогу участвовать в гонках там, где захочу.

Оливер Берман: Когда-нибудь я смогу участвовать в гонках там, где захочу.

Молодой пилот Haas F1 Оливер Берман поделился воспоминаниями о своей первой поездке по Северной петле вместе с родителями...
Норрис: У нас возникают трудности из-за недостаточной прижимной силы.

Норрис: У нас возникают трудности из-за недостаточной прижимной силы.

Подводя итоги выходных в Баку, Ландо Норрис отметил, что у машины MCL39 по-прежнему существуют проблемы с быстротой на трассах, где необходимы настройки с низким уровнем прижимной силы.
Хэмилтон: Я все еще не уверен в тормозах машины.

Хэмилтон: Я все еще не уверен в тормозах машины.

После завершения гонки в Баку Льюис Хэмилтон выразил разочарование по поводу гоночного темпа. Пилот Ferrari отметил, что из-за неправильных настроек он не ощущал уверенности в автомобиле во время торможений.
На базе Williams провели торжественную встречу для команды.

На базе Williams провели торжественную встречу для команды.

В Баку Карлос Сайнс принес команде Williams первый подиум с 2021 года. На базе в Гроуве для сотрудников команды организовали праздничное мероприятие.

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!