
Red Bull no estaba "demasiado preocupado" por el declive - Newey
Adrian Newey dice que los problemas que detectó en el coche de Red Bull para 2024 no fueron abordados con rapidez por la dirección del equipo. En medio de la lucha de poder y la agitación interna en el equipo el año pasado, Newey - una de las mentes técnicas más respetadas en la historia de la Fórmula 1 - decidió irse. Coincidió con una caída muy evidente en el rendimiento de Red Bull, lo que resultó en que tanto McLaren como Ferrari pasaran por delante en el campeonato de constructores.
"Obviamente, parte de ello fue McLaren en particular y Ferrari también desarrollando sus coches y haciendo un muy buen trabajo en ello", dijo Newey, ahora en Aston Martin, a Auto Motor und Sport. "Pero por lo que pude ver en Red Bull, el coche de 2024 - y también en las últimas etapas de 2023 - estaba empezando a ser más difícil de conducir", añadió el piloto de 66 años.
Max Verstappen aún logró asegurar su cuarto campeonato mundial de pilotos consecutivo, pero el declive de Sergio Pérez fue tan pronunciado que finalmente perdió el asiento para 2025. "Max aún podía conducirlo", dijo Newey. "No le sentaba bien, pero podía conducirlo. ¿Checo? No. "Ya habíamos empezado a ver mayores diferencias de rendimiento entre Max y Checo en 2023, que continuaron en la primera parte de 2024. Pero el coche seguía siendo lo suficientemente rápido como para poder lidiar con ello". "Sin embargo, era algo que empezaba a preocuparme. Cuando Newey dejó de trabajar en el desarrollo del coche de Red Bull, la situación empeoró drásticamente, antes de mejorar un poco hacia el final de la temporada. Una fascinante batalla a cuatro bandas entre McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes se perfila ahora para 2025. Por lo que pude ver desde fuera, y esto no es una crítica", dijo Newey, "pero creo que los chicos de Red Bull, quizás por falta de experiencia, siguieron yendo en la misma dirección. Y el problema se fue agravando hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil pilotar". Newey insiste en que no fue sólo cuestión de perder el control de la puesta a punto ideal del coche: "No hablo de la puesta a punto", dijo. "Hablo del hecho de que la puesta a punto puede enmascarar los problemas hasta cierto punto. Pero el problema sigue ahí".

Otros artículos






Red Bull no estaba "demasiado preocupado" por el declive - Newey
Fórmula 1 | Adrian Newey dice que los problemas que detectó en el coche de Red Bull para 2024 no fueron abordados con rapidez por la dirección del equipo. En medio de la lucha de poder y (...)