Haas alcanzará el límite presupuestario por primera vez en 2025

      Haas tiene un nuevo y lujoso problema para 2025: mantenerse por debajo del límite presupuestario de la Fórmula 1. Esa es la revelación del jefe del equipo, Ayao Komatsu, quien afirma que esta temporada es la primera vez en la década de historia de Haas en la que el presupuesto operativo es lo suficientemente alto como para poner en problemas el límite. Es una combinación de más patrocinios, más ingresos oficiales de la F1 y la nueva y ambiciosa implicación de Toyota. "Este año será la primera vez que Gene (Haas) no tenga que invertir su propio dinero", dijo Komatsu. "No habíamos alcanzado el límite presupuestario, pero este año sí. "Así que tenemos un nuevo reto que afrontar: asegurarnos de que nos mantenemos dentro del límite", sonríe el japonés. Haas sigue siendo el equipo más pequeño de la F1 en el pitlane, con sólo 330 empleados, frente a los más de 1.000 típicos de los equipos más grandes. A pesar de tener más dinero, sin embargo, Komatsu afirma que el equipo seguirá básicamente con su modelo actual. "Algunas cosas son simplemente obvias", dijo. "Es mucho mejor seguir comprando componentes a Ferrari. Seguimos dependiendo de Maranello y también de la fabricación externa y otras cosas". "Este año estamos haciendo más desarrollos, así que tenemos que ser aún más eficientes".