Degradación para 'salvar' la carrera de Lawson en la F1-Marko

      "Puede rehabilitarse con Toros de Carreras"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Degradar a Liam Lawson de Red Bull debería "salvar su carrera", según el asesor del equipo, el Dr. Helmut Marko.

      Se está extendiendo mucha simpatía desde el mundo de la Fórmula 1 al novato neozelandés de 23 años, quien después de desempeñarse abismalmente en Australia y China ahora ve su asiento intercambiado con el piloto de Racing Bulls, Yuki Tsunoda.

      "Para salvar su carrera, decidimos enviarlo de regreso a Racing Bulls", dijo Marko a Servus TV.

      Sin embargo, muchos están luchando por ver el lado positivo de Lawson, y el expiloto de F1 Giedo van der Garde lo calificó de "movimiento intimidatorio".

      En la publicación de Instagram, a su compatriota holandés Max Verstappen le 'gustó' la publicación.

      Red Bull reconoce que su auto 2025 es aún más difícil de conducir para cualquier otro piloto que no sea Verstappen. "En todos estos años", admitió Marko, " Max es el único que puede manejar el automóvil de manera óptima.

      "Para un piloto joven, vemos que es aún más difícil. Si hubiéramos dejado a Liam en el auto, creemos que su desempeño bajo presión habría sido aún peor.

      "Debido a que tenemos un segundo equipo, puede rehabilitarse en un ambiente más relajado. Con Racing Bulls, tiene la oportunidad de construir algo de nuevo."

      Marko justificó la decisión de pasar por alto originalmente a Tsunoda para el puesto de 2025 basándose en que era demasiado "inconsistente" el año pasado, y que Lawson tenía un carácter más resistente.

      Entonces, ¿por qué Tsunoda de repente ahora es adecuado para el asiento de arriba?

      "Hemos visto que Tsunoda ha dado un paso adelante durante el invierno. Como persona, también se ha vuelto más fuerte. Y como japonés, Yuki obviamente conoce muy bien el circuito de Suzuka.

      "Yuki era demasiado inconsistente", insiste Marko. "Es por eso que nos decidimos unánimemente por Lawson. Pero bajo la mayor presión, no pudo cumplir, desde el primer día en Australia. Luego entró en una espiral descendente.

      "Es como un boxeador maltratado , es muy difícil salir de eso para entonces. En ese sentido, sí, fue un error."

      De hecho, la forma actual de Lawson garantizó que Red Bull no competirá por el campeonato de constructores.

      "Lo que hizo hasta ahora obviamente fue muy poco", dijo Marko al periódico Osterreich. "Necesitamos un segundo piloto fuerte, aunque solo sea por las tácticas del equipo."

      Marko, sin embargo, rechazó la idea de que el auto Racing Bulls es actualmente un mejor auto que el Red Bull 2025. "Es cierto que el RB21 es difícil de conducir", dijo. "El Toro de Carreras es más fácil de manejar y muy rápido en una vuelta de clasificación.

      "Pero en la carrera, está significativamente por detrás del auto de carreras Red Bull.

      "Este no es el fin del mundo para Lawson . Todavía tiene todas las oportunidades para lanzar una exitosa carrera en la Fórmula 1 con los Racing Bulls."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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