Vasseur se niega a' juzgar ' a Red Bull por el hacha de Lawson

Vasseur se niega a' juzgar ' a Red Bull por el hacha de Lawson

      "Odio cuando la gente trata de juzgarnos"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Frederic Vasseur rechazó la oportunidad de "juzgar" a su rival de Fórmula 1 Red Bull por dejar a Liam Lawson después de solo dos grandes premios.

      Hoy en día, el francés lidera el icónico equipo de F1 de Ferrari, pero también es conocido por sus días en la gestión de fórmula junior, ayudando a desarrollar futuras estrellas como Lewis Hamilton y muchos otros.

      Pero cuando se le preguntó si alguna vez dejaría a un piloto después de dos carreras, Vasseur le dijo a L'Equipe: "Esta es una historia típica de Red Bull, pero no tienes idea de lo difícil que es evaluar los procesos que están sucediendo en un equipo.

      "No sabemos qué está pasando allí y qué los hizo tomar esa decisión. Podría haber miles de millones de razones para eso, conocidas solo por el equipo y el piloto individual. Y a veces ni siquiera el conductor los conoce.

      "Así que prefiero no hacer comentarios", agregó Vasseur. "Probablemente siento que es demasiado duro tomar tales decisiones después de solo dos carreras. Pero al mismo tiempo, no tenemos ni siquiera el 10 por ciento de la información, por lo que es mejor no tratar de juzgar a nadie.

      "Odio cuando la gente trata de juzgarnos, así que no juzgaré a los demás."

      En privado, Vasseur puede estar agradeciendo a Red Bull por desviar la atención de Ferrari a raíz del GP de China, donde ambos autos rojos fueron descalificados por infracciones técnicas.

      Vasseur admite que Ferrari fue demasiado "agresivo" con sus ajustes y decisiones de peso y desgaste del piso, pero el expiloto René Arnoux defendió al equipo con sede en Maranello.

      "Ferrari no estaba tratando de hacer trampa", dijo a La Gazzetta dello Sport. "Descarto categóricamente eso.

      "Si el coche de (Charles) Leclerc hubiera sido diez kilos demasiado liviano, o si el coche de Hamilton hubiera sido una violación flagrante, entonces está bien, tendríamos que cuestionarlo. Pero esto era una cuestión de matices, una anomalía aleatoria."

      Otros, sin embargo, critican a Ferrari por exagerar la llegada de Hamilton a alturas estratosféricas, solo para finalmente no lograrlo.

      "La gente dice 'Ah, hiciste mucho ruido con Lewis este invierno', pero no", responde Vasseur. "Fue la prensa la que hizo mucho ruido. No pedimos nada. Tomamos una foto. Ni siquiera hicimos una entrevista. Ni siquiera hicimos el lanzamiento en Maranello."

      Otro resultado de la manía de Hamilton es que Leclerc ha sido completamente eclipsado.

      "Él está menos en el centro de atención, es cierto", dijo Vasseur. "Pero eso le da más tiempo para sí mismo, para hacer otras cosas, para estar con sus ingenieros. Entonces, hay algo bueno en esta situación.

      "Quizás habrá un poco de frustración, un poco de celos, pero creo que Charles es lo suficientemente inteligente como para comprender la situación y ver el lado positivo de todo esto. Él puede comprometerse al 100 por ciento a lograr el objetivo deportivo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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