Max Verstappen: Con un problema así no se gana la carrera
Max Verstappen encabezó la tabla de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. El piloto de Red Bull Racing, que cedió el monoplaza en la primera práctica a Arvid Lindblad, declaró que no está satisfecho con la velocidad en tandas largas, y que si el sábado no logran resolver ese problema, el domingo lo tendrá difícil.
Yuki Tsunoda completó ambas sesiones y en la segunda marcó el séptimo mejor tiempo, cediendo casi cinco décimas frente a su compañero.
Max Verstappen (1.º): «Tuve que esperar antes de subirme al volante hoy. En la vuelta rápida con neumáticos Soft pude marcar un buen tiempo. Por lo demás, todo está bastante mal. La vuelta rápida con Medium no salió muy bien, pero el principal problema fue la velocidad en tandas largas, y esa es nuestra mayor preocupación de cara a la carrera.
Con el balance no hay problema, pero el coche simplemente no tiene agarre con la pista. Ahí radica el problema principal. En cuanto empezaba a trabajar en tandas largas, los neumáticos se sobrecalentaban de inmediato y perdía velocidad. Resolver ese problema será difícil, pero ya veremos.
Con ese problema no se gana la carrera. Puedes ser rápido en una vuelta, pero si no hay ritmo en el transcurso de la carrera, será muy duro. Prefiero ser rápido en carrera y no en una sola vuelta».
Yuki Tsunoda (7.º): «Hace bastante que un viernes no me iba tan estable, así que estoy bastante satisfecho. Creo que hay áreas en las que podemos mejorar, especialmente en la velocidad en tandas largas, pero también hay potencial en la vuelta rápida. Pero debo decir que tras un viernes así estoy en mejor forma que de costumbre.
Por supuesto, hay mucho que hacer antes del sábado, pero ahora mismo el balance del coche está bien. Los problemas están relacionados con una limitación seria que, por así decirlo, es tradicional en este circuito, así que hay que encontrar un compromiso».
Arvid Lindblad (6.º en la primera sesión): «No fue una sesión fácil. Al inicio de la sesión el asfalto estaba muy polvoriento, por lo que el agarre con la pista fue bajo. Cometí varios errores, pero hacia el final pude hacer una vuelta decente.
Mi prioridad principal era no cometer errores y dar al equipo un buen feedback. En ese sentido todo fue bien, y además es agradable estar en las posiciones altas de la tabla de tiempos.
¿Estoy preparado para la Fórmula 1? Me han hecho progresar muy rápido en mi carrera, así que estoy acostumbrado a que me lancen de cabeza al agua y tenga que salir a flote. Hablar ahora de si estoy listo o no… no lo sé. Creo en mí mismo, así que encontraré la manera».
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