Kimi Antonelli: En São Paulo, Óscar se equivocó.

Kimi Antonelli: En São Paulo, Óscar se equivocó.

      El miércoles en Las Vegas a Kimi Antonelli le preguntaron sobre el incidente en el que estuvo involucrado en São Paulo y la sanción que recibió Oscar Piastri.

      Entonces Antonelli tuvo un patinaje de ruedas en la relanzada; en la primera curva Piastri y Charles Leclerc le atacaron, y Kimi giró como si Piastri no se le estuviera aproximando por el interior a gran velocidad.

      Kimi Antonelli: «Si se siguen las normas para los pilotos, Oscar no tiene razón. Como saben, los comisarios aplican las normas, y por eso fue sancionado.

      Saben, en Zandvoort recibí una sanción parecida. La situación fue un poco diferente, pero la dinámica de lo ocurrido fue similar. En Zandvoort iba un poco por detrás, choqué con Charles y recibí una sanción.

      Con Oscar la cuestión es que antes de frenar iba a mi lado, pero él frenó mucho antes que yo. Y desde la posición en la que estaba completamente paralelo, su ala delantera quedó detrás de mi rueda, en la zona de mi rueda trasera.

      Tres coches entraban en la curva juntos, lo que siempre es complicado. Todo pasó tan rápido que fue difícil reaccionar. Intenté cederle espacio a Charles y, al frenar, no vi el coche de Oscar; no sabía que él había frenado mucho antes que yo.

      Luego Piastri bloqueó las ruedas, me desplacé un poco y chocamos. Considero que fue un incidente de carrera. Pero si se respetan las normas, la sanción es justa, porque eso no ocurrió en mi espejo, no estaba a la altura de mi espejo. Y así fue.

      Quizá la sanción pueda parecer demasiado severa, quizá fuera un incidente de carrera —la situación fue complicada. Pero así son las reglas, y en Catar lo comentaremos de cara al futuro, para evitar incidentes la próxima vez».

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"I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner.

"It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor.

"What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races." Last year Haas F1 scored points at the Las Vegas Grand Prix — Nico Hülkenberg finished eighth. In 2025 the American team completed the car's upgrades later than their rivals, hoping it would give them an advantage in the final stage of the season, and it seems that tactic has paid off. At least Oliver Bearman was 9th in Austin, 4th in Mexico City and 6th in São Paulo. Esteban Ocon hasn't been doing quite as well, but he also picked up a couple of points for ninth in Mexico City. He has good memories of Las Vegas — in 2023, when the race was held for the first time, Ocon, then racing for Alpine, finished fourth. Esteban Ocon: "After we introduced the final upgrades in Austin, the car started to perform much more effectively, so the team can contend for solid results and score points. And, of course, I'm eager to see what we can achieve in the remaining races. "I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner. "It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor. "What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races." Con Las Vegas, Esteban Ocon tiene buenos recuerdos, pues en 2023, cuando corría para Alpine, terminó cuarto en el nuevo circuito estadounidense... Las Vegas busca un acuerdo a largo plazo con la Fórmula 1 Las Vegas busca un acuerdo a largo plazo con la Fórmula 1 Fórmula 1 | Fórmula 1 y las autoridades de Las Vegas están en conversaciones sobre una importante prórroga del contrato que podría mantener la carrera en el Strip hasta 2032 —o incluso más allá…

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