Mintzlaff defiende la salida de Horner y resta importancia a la cláusula de Verstappen.

      «Un secreto a voces: que dentro del equipo ocurría demasiado»

      El director ejecutivo de Red Bull, Oliver Mintzlaff, ha defendido enérgicamente la decisión de separarse de Christian Horner, insistiendo en que el equipo no tuvo más remedio que "pasar página", y al mismo tiempo descartando las insinuaciones de que Max Verstappen ostenta un poder indebido dentro de la organización.

      Hablando con el periódico holandés De Telegraaf, Mintzlaff dijo que la decisión sobre Horner no se tomó a la ligera.

      «Sabíamos que teníamos que hacer algo», explicó Mintzlaff. «No soy solo un gestor que contrata y despide personas. No puedes seguir viviendo del pasado, y sentimos que era hora de empezar un nuevo capítulo. No fue fácil, pero tampoco lo tomamos a la ligera».

      El ejecutivo alemán reconoció que la atmósfera dentro de Red Bull Racing se había tensado, pero argumentó que volver a centrarse aportó beneficios inmediatos en la pista.

      «Era un secreto a voces que dentro del equipo ocurría demasiado», dijo. «En los últimos meses vimos que el rendimiento mejoró cuando todos estaban 100 por ciento concentrados. Max incluso estuvo cerca de ganar el título y ganó más carreras que nadie».

      Mintzlaff se negó a entrar en la reciente crítica del Dr. Helmut Marko hacia Horner, subrayando que esos comentarios eran personales del austriaco.

      «Esas palabras son responsabilidad de Helmut», dijo. «No puedo decir nada negativo sobre Christian. Ha significado tanto para Red Bull. Las cosas cambian en una empresa: a veces hace falta eso para sacudirla».

      En medio de la persistente especulación sobre el contrato de Max Verstappen y posibles cláusulas de rendimiento, Mintzlaff fue inequívoco.

      «No le temo a ninguna cláusula», afirmó. «Lo más importante para un deportista es ver a todo el equipo dando el cien por cien. Creo que Max está impresionado de cómo han encajado los resultados y la atmósfera».

      Mintzlaff fue más allá, prediciendo una relación de por vida entre Red Bull y el tetracampeón mundial Max Verstappen.

      «Siento una enorme gratitud y lealtad por ambas partes. No tengo ninguna duda de que Max terminará su carrera en Red Bull», insistió. «No es una diva. Si alguna vez deja de pilotar —y espero que no sea pronto—, espero que se quede con nosotros en otro rol».

      También rechazó las afirmaciones de que Verstappen maneja efectivamente el equipo.

      «Eso es una completa tontería», dijo Mintzlaff sin rodeos. «Nunca me ha presentado una sola exigencia. Sí, tiene claro lo que quiere en el coche —y tiene derecho a ello, porque es el mejor piloto del mundo—. Pero aquí solo hay un jefe, y esa es la marca que representamos».

      De cara a las nuevas normativas, Mintzlaff admitió que persisten incertidumbres, sobre todo por el nuevo proyecto interno Red Bull-Ford.

      «Nadie sabe dónde estaremos —quizá segundos o terceros—», dijo. «No se trata solo del motor, sino también del chasis».

      No obstante, expresó confianza en el proyecto de motor de Red Bull, rindiendo homenaje al papel de Horner en la conformación del programa antes de su salida.

      «Recuerdo a Dietrich Mateschitz diciéndome que íbamos a fabricar nuestro propio motor, y yo pensé '¿qué significa eso?'», recordó Mintzlaff. «Ahora casi lo tenemos. Christian merece elogios por encontrar a las personas adecuadas. Espero que aún podamos hacer realidad el gran sueño de Dietrich».

      Mintzlaff cerró con una nota optimista, destacando la estructura de dos equipos de Red Bull y la cantera de jóvenes de cara a la nueva era.

      «Volveremos a ganar y escribiremos nuevas historias de éxito», dijo. «De eso se trata Red Bull».