La visión de Tokio en Forza Horizon 6 se ve hermosa pero desolada.

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      Playground Games nos ha dado un vistazo a la jugabilidad pura y sin adulterar de Forza Horizon 6 antes del lanzamiento del 19 de mayo. Es nuestra primera oportunidad de probar un poco del mapa del juego de Japón a un ritmo normal, incluyendo un trozo del entorno urbano de Tokio y áreas inmediatamente más allá de sus límites, aparentemente en un entorno de primavera o verano. Y aunque ciertamente hay mucho que me gusta del mundo tal como está—las áreas naturales son hermosas en un estilo típico de Horizon, y las porciones urbanas parecen más densas y verticales que cualquier cosa anterior—no puedo sacudirme la sensación persistente de que algo faltaba durante esos nueve minutos de conducción.

      Comencemos con lo bueno. La transición del campo a la ciudad, subiendo por autopistas con pasos elevados circulares, serpenteando a través del bosque hasta que obtienes esa primera vista de puentes, edificios y la Torre de Tokio, fue impresionante. Las ciudades en los juegos de Horizon anteriormente me habían parecido pensamientos secundarios—un destello, un cambio de ritmo, pero no lo suficientemente ricas o profundas como para explorar durante un tiempo prolongado. Eso ciertamente no parece ser el caso aquí, dado el detalle del paisaje en la representación de Tokio de FH6, y cómo la Autopista Metropolitana ha sido fielmente entrelazada en su tejido. No puedo esperar a verlo de noche.

      Las áreas más allá de la ciudad también se ven maravillosas, pero ya lo esperabas. Las autopistas son largas y mayormente rectas, dándote amplio espacio para alcanzar la velocidad máxima en algo como un Saleen S7 LM—una elección extrañamente de nicho para este fragmento de jugabilidad. Me gustó particularmente el tramo que corría a lo largo de la costa, que aparece aproximadamente a los seis minutos.

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      Dicho esto, no puedo negar que estoy preocupado por las vibras, particularmente en Tokio propiamente dicho. Primero, las calles son anchas—realmente anchas. Y sabíamos que Playground tomaría este camino para priorizar la jugabilidad sobre la autenticidad. Sin embargo, a juzgar por el resultado, los desarrolladores ciertamente tenían espacio para escalar las carreteras más cerca de la realidad mientras siguen siendo lo suficientemente anchas como para acomodar cómodamente múltiples coches a alta velocidad. Además, ¡acelerar por calles estrechas puede ser divertido!

      La surrealista extensión de asfalto abierto en Tokio de FH6 lleva a otro problema, sin embargo: crea un espacio que debería estar lleno, en una metrópoli bulliciosa, de coches. Y esta es una línea fina que cada juego de carreras de mundo abierto debe caminar. Si pones demasiado tráfico, la conducción suave se vuelve imposible; sin mencionar que sincronizar todos esos drones controlados por computadora a través de cada jugador en un servidor es un desafío. Pero si le das a la ciudad muy poco, terminas con la ensordecedora vacuidad de este metraje.

      Durante este fragmento, vemos calles enteras en Tokio conectando vías principales sin un solo coche en ellas. En calles que deberían estar más pobladas, solo hay un coche hasta donde alcanza la vista. Pierde el bullicio del tráfico en una ciudad como Tokio, y pierdes su alma. No hay fuentes de ruido ambiental, y, siendo Forza Horizon, no hay peatones en las aceras para realmente transmitir la impresión de que las personas realmente viven aquí y no estás en el equivalente moderno de un episodio de la Zona Crepuscular. (No, no creo que deberías poder atropellar a personas en Horizon, pero Midnight Club: LA logró replicar todas estas señales auxiliares de vida, sin homicidio vehicular, y se lanzó con solo una clasificación para adolescentes—¡hace 18 años! Seguramente, FH6 podría hacer lo mismo.)

      No obtuvimos un vistazo a los encuentros de coches de FH6 en este metraje, lo que podría ayudar a cultivar esa sensación de actividad. Xbox Game Studios

      Todos juegan estos juegos por diferentes razones. Sé que muchas personas disfrutan de Horizon juntos, pero, para mí, siempre ha sido una experiencia más solitaria. Ocasionalmente, particularmente en los días de FH4, tenía un pequeño grupo de amigos con los que me conectaba en línea, pero nunca teníamos un objetivo, así que todo se convertía en donuts y en aterrorizar el tráfico hasta que alguien se aburría y se iba. Personalmente, habiendo tenido la oportunidad de visitar Tokio por primera vez en mi vida el año pasado, más que nada, quiero que esto se sienta como una escapatoria allí en un coche que amo.

      Lo que me lleva a mi miedo con este juego: que Playground ha, una vez más, construido un mundo increíblemente rico y detallado, pero no hizo ese esfuerzo adicional para que se sienta habitado y real. En este punto, si eso viene a expensas de la jugabilidad, así sea. Hay un enorme potencial aquí para que FH6 realmente se distinga de lo que ha venido antes, en una serie que, aunque muy competente, ha parecido contenta de ofrecer repetidamente una experiencia estandarizada en varios lugares.

      Quizás el tráfico se redujo para esta sesión de juego; definitivamente parece que está en una configuración más baja que lo que vimos durante el Developer Direct en enero. Pero incluso esa mirada anterior se sintió insuficiente, así que tendremos que ver cómo resulta el producto final. Parece que IGN, que presentó este primer vistazo, tiene un mes de contenido de FH6 por delante, así que tal vez no tengamos que esperar tanto.

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