El jefe de software de Rivian dice que Apple CarPlay y Android Auto son redundantes en el mundo de la IA.

      Pantalla de Apple CarPlay

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      Si eres exigente con la integración de smartphones de alta calidad en tus nuevos autos, tu mundo está a punto de cambiar. Según el Director de Software de Rivian, Wassym Bensaid, la integración de aplicaciones dedicadas está a punto de convertirse en cosa del pasado gracias a la palabra de moda tecnológica favorita de todos: IA.

      El argumento de Bensaid es bastante simple: La duplicación de pantalla puede ser genial, pero es muy invasiva, a menudo ocupando toda la pantalla (aunque eso ha dejado de ser un problema con la generación actual de interfaces de infoentretenimiento basadas en mosaicos) y esencialmente eludiendo la experiencia que fue diseñada por sus equipos de diseño y software.

      Con IA, argumenta Bensaid, un fabricante de automóviles como Rivian puede ofrecer toda la misma funcionalidad proporcionada por una aplicación dedicada sin necesidad de eludir la interfaz de fábrica. Y para hacer que esa integración sea lo más limpia posible, Rivian tendrá que confiar en gran medida en comandos de voz, como ya lo hace su asistente actual para mensajes de texto y otras funciones básicas.

      De aquí en adelante, dice Bensaid, la IA perfeccionará aún más esa experiencia para los usuarios de una manera que puede aprovechar al máximo el entorno automotriz:

      “Realmente creo que la forma en que interactúas con aplicaciones que son de un solo hilo, botones únicos, íconos únicos, mucho de eso se transformará completamente en un mundo donde se convertirá en una integración agente que se presenta en una experiencia de usuario integral para el usuario,” dijo Bensaid en el podcast Decoder de The Verge (h/t a MacRumors).

      “Con el nivel de características que hemos enviado a los clientes, con el nivel de integración de extremo a extremo, con el nivel de conveniencia que estamos trayendo, CarPlay es, o Android Auto hasta cierto punto, ya no es el tema de discusión,” dijo.

      En otras palabras, a donde vamos, no necesitamos aplicaciones.

      Esto es muy atractivo para los fabricantes de automóviles, por supuesto, porque les da más control sobre la experiencia del cliente, que cada fabricante de automóviles con un presupuesto de marketing (que son todos) está encontrando cada vez más oportunidades para explotar, ya sea a través de suscripciones, comercio electrónico integrado o anuncios directos. No puede suceder de inmediato; las herramientas necesarias aún no están listas para el gran público.

      Por otro lado, los fanáticos de Android Auto y Apple CarPlay argumentarán que las aplicaciones funcionan. No solo eso, sino que sus editores tienen incentivos para mantenerlas funcionando con nuevas plataformas de teléfonos, a diferencia de los fabricantes de automóviles, que trabajan en ciclos de producto que promedian alrededor de siete años. Solo asegurar que un nuevo auto se lance con la tecnología actual a ese ritmo aún tropieza con muchos fabricantes de automóviles; ¿puedes imaginar cómo se verá esa imagen en otros cinco o diez años, cuando los primeros sistemas de infoentretenimiento con duplicación de smartphone sean lo suficientemente viejos como para beber legalmente?

      Apoyar autos que ya no se venden se vuelve mucho más atractivo para los fabricantes de automóviles cuando viene con una fuente de ingresos. Las actualizaciones de compatibilidad de Android Auto y Apple CarPlay no ofrecen tal oportunidad… es decir, por supuesto, a menos que estés dispuesto a pagar para asegurarte de que tu teléfono siga siendo compatible.

      ¿Eh, a dónde fuiste?

      Además, una solución de aplicación única garantiza esencialmente una compatibilidad casi universal con teléfonos (menos con algunos dispositivos Android más antiguos, es cierto). Tanto los fabricantes de automóviles como los fabricantes de teléfonos dependen del software en sí para hacer todo el apretón de manos, lo que significa que solo necesitan validar la compatibilidad una vez. Eso generalmente resulta en una fácil integración para el fabricante de automóviles y una buena experiencia para el cliente.

      Desafortunadamente, una plataforma que “simplemente funciona” hace que sea difícil venderte algo “mejor”.

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