Frederic Vasseur se abstiene de tener expectativas excesivas.

      A raíz de la primera mitad de la temporada, Ferrari ocupa el segundo lugar en la Copa de Constructores, aunque está notablemente detrás de Mercedes, los líderes del campeonato, con más de 70 puntos de diferencia. Pero aún quedan muchas carreras por delante, por lo que Frédéric Vasseur y su equipo mantienen una actitud optimista.

      «Es como en la escuela: las cosas van bien, pero podrían ir mejor. Hemos dado un paso adelante en comparación con 2025, ya que estamos mostrando resultados más altos», comentó el director de la Scuderia en una entrevista con la publicación francesa Auto Hebdo. «El coche es bastante bueno, lo cual no se podía garantizar en el primer año de aplicación del nuevo reglamento.

      Mercedes sigue adelante, al menos en términos de eficiencia del motor. Esperábamos que el año fuera complicado en el área del motor. Pero considerando la desventaja que teníamos al inicio de la temporada, estamos manejando bastante bien. Aunque, sin duda, eso no es suficiente, ya que queremos ganar».

      En Ferrari se están preparando para mostrar todas sus cartas después del parón veraniego: la 12ª etapa de la temporada, el Gran Premio de los Países Bajos, se llevará a cabo el 23 de agosto en Zandvoort, un circuito que se caracteriza por sus curvas cerradas y constantes cambios de dirección, donde podrían manifestarse las cualidades especiales del SF-26. El coche, construido en Maranello, se desenvuelve excelentemente en este tipo de curvas, como Lewis Hamilton y Charles Leclerc han demostrado en varias ocasiones este año.

      Y después de la etapa holandesa, la Scuderia se enfrentará a su Gran Premio de Italia en Monza, que podría ser un momento decisivo en la segunda mitad del campeonato, ya que Ferrari planea presentar una versión mejorada de la unidad de potencia, perfeccionada en el marco del programa ADUO.

      Sin embargo, Vasseur intenta mantener una actitud realista y se abstiene de expectativas excesivas: «¿Podremos recuperar completamente la desventaja con Mercedes? Diría que no. Por supuesto, la unidad de potencia actualizada nos ayudará. Sin embargo, cuando miramos a los rivales, a los equipos de Mercedes y Red Bull, la diferencia en la potencia del motor les da una ventaja que no supera una o dos décimas de segundo por vuelta. Y eso no es tanto».