Орихара: En Aston Martin no se presentaron reclamaciones contra Honda.

Орихара: En Aston Martin no se presentaron reclamaciones contra Honda.

      A pesar de un comienzo complicado de la temporada y de una gran cantidad de problemas con la unidad de potencia de Honda, en Aston Martin no se presentaron quejas al fabricante japonés. El ingeniero jefe y director del equipo de carreras de Honda Racing, Shintaro Orihara, comentó que en Aston Martin siempre mantuvieron una actitud positiva y, mediante esfuerzos conjuntos, resolvieron los problemas con la unidad de potencia.

      Shintaro Orihara: "Como saben, durante las pruebas invernales nos enfrentamos a serios problemas. Pero en la pista, al inicio de la temporada, tuvimos buenas relaciones, en gran parte gracias a Mike Krack.

      En Aston Martin nunca se presentaron quejas a Honda. Por supuesto, somos profesionales, por lo que discutimos en qué consistía exactamente el problema y cómo debíamos reaccionar. Pero siempre nos trataron con respeto, por lo que desde el principio de la temporada tuvimos buenas relaciones.

      La interacción en la base también fue buena desde el principio y luego se volvió aún más estrecha. Cuando surgieron problemas de vibración relacionados con la batería, comenzamos a trabajar aún más de cerca. Por eso creo que a lo largo de la temporada nuestra interacción y relaciones fueron mejorando cada vez más.

      Cuando nos enfrentamos a estos problemas, entre Sakura en Japón, donde se encuentra la base de Honda, y Aston Martin se llevaban a cabo reuniones todos los días. Cada día discutíamos qué era lo que había que hacer.

      Durante las pruebas invernales tuvimos problemas con la batería, y esos fueron los más serios. Sin ninguna medida correctiva, no habríamos podido llevar a cabo las tres primeras etapas de la temporada. Como resultado, desde que terminaron las pruebas invernales hasta la primera carrera, discutimos todos los días qué hacer.

      Al final, juntos preparamos una solución para la primera etapa y pudimos evitar la repetición del problema. Ese fue el trabajo que se realizó entre bastidores."

Другие статьи

«Ударьте по нему молотком:» Официальная процедура Toyota по диагностике отозванных двигателей V6 «Ударьте по нему молотком:» Официальная процедура Toyota по диагностике отозванных двигателей V6 С ударом молотка Toyota может определить, столкнется ли ваш двигатель с проблемами в будущем — и тест гораздо более высоких технологий, чем кажется. Орихара: Honda не выдвигала претензий к Aston Martin. Орихара: Honda не выдвигала претензий к Aston Martin. Несмотря на трудный старт сезона и множество проблем с силовой установкой Honda, команда Aston Martin не выдвигала претензий к японскому производителю. Эта информация была озвучена главным инженером и руководителем гоночной команды Honda Racing Шинтаро Орихара. Оскар Пиастри рассказал о своем рабочем дне на базе McLaren. Оскар Пиастри рассказал о своем рабочем дне на базе McLaren. На сайте McLaren время от времени выходят материалы, собранные в разделе «Один день в жизни…», и сегодня в таком очерке Оскар Пиастри делится своими повседневными делами на базе в Уокинге... Toyota заявляет, что распределение GR GT суперкара в США уже распродано «по замыслу» Toyota заявляет, что распределение GR GT суперкара в США уже распродано «по замыслу» Toyota интересует только продажа своего новейшего суперкара "людям, которые собираются на нем ездить", а не перекупщикам. Уникальный McLaren F1 GTR ушел с молотка за рекордную цену. Уникальный McLaren F1 GTR ушел с молотка за рекордную цену. На недавнем аукционе, который состоялся в рамках традиционного автомобильного фестиваля в Монтерее, уникальный спорткар McLaren F1 GTR был продан за $34,655,000. Эта сумма является рекордной, поскольку автомобиль стал самым дорогим спорткаром в истории данной марки. Знаменитый Mini Cooper с передним приводом может не оставаться таким надолго Знаменитый Mini Cooper с передним приводом может не оставаться таким надолго Новая платформа электромобилей BMW может потребовать, чтобы следующий Mini стал заднеприводным впервые в истории этого культового хэтчбека.

Орихара: En Aston Martin no se presentaron reclamaciones contra Honda.

A pesar del complicado inicio de temporada y la gran cantidad de problemas con la unidad de potencia de Honda, en Aston Martin no se presentaron quejas al fabricante japonés. Así lo comentó el ingeniero jefe y líder del equipo de carreras de Honda Racing, Shintaro Orihara.