Норрис желает, чтобы побеждать в гонках стало немного легче.

Норрис желает, чтобы побеждать в гонках стало немного легче.

      Ландо Норрис уже в прошлом сезоне считался одним из кандидатов на титул и в итоге уступил Максу Ферстаппену не так уж много. Но, по его мнению, для достижения победы в чемпионате команде McLaren следует упростить ему задачу, чтобы выигрывать гонки было легче, чем в минувшем сезоне.

      «Думаю, мы с командой осознаем, что теперь, когда мы боремся за победы, хотелось бы облегчить эту задачу, – поделился Норрис на Всемирном экономическом форуме в Давосе. – Мы стремимся продолжать выступать на этом уровне, но чтобы выигрывать гонки было проще по сравнению с прошлым годом.

      Команда сохраняет полную сосредоточенность, хотя мы могли бы расслабиться, полагая, что уже добились достаточно, но ситуация обратная: все жаждут большего, поэтому работают ещё упорнее и ищут новые подходы в подготовке к новому сезону.

      Считаю, что такой настрой делает команду ещё более мотивированной и нацеленной на повторение успеха. Что касается меня, то помимо победы в Кубке конструкторов, я хочу также выиграть титул, и в этом плане я несколько эгоистичен. Для этого нужна хорошая команда – и, на мой взгляд, она у нас есть.

      В прошлом году мне чуть не хватило, я всегда находился немного позади, но уже ощущал, что титул близок. Я начал понимать, что это значит. В 2025 году я должен улучшиться в некоторых аспектах и вернуться в борьбу, стану сильнее. Я к этому готов».

Другие статьи

Льюис Хэмилтон: Невозможно устоять перед увлечением Ferrari! Льюис Хэмилтон: Невозможно устоять перед увлечением Ferrari! Льюис Хэмилтон высказал свои мысли о первом дне испытаний на автомобиле Ferrari. Suzuki Motorcycle Pizza Cutter - это то, чего не хватает на вашей кухне Suzuki Motorcycle Pizza Cutter - это то, чего не хватает на вашей кухне Она создана по образцу винтажной модели Katana и поставляется в комплекте с симпатичной подставкой. Компания также выпускает коробку для салфеток Initial D Corolla и другие предметы автомобильного обихода. Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Эдриан Ньюи считает, что в 2026 году, с введением нового технического регламента в Формуле 1, может начаться эра доминирования одной команды, подобно тому, что произошло с Mercedes в 2014 году... Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. В прошлом сезоне McLaren впервые за 26 лет выиграла Кубок конструкторов. Команда из Уокинга считается одним из основных претендентов на победу в 2025 году, а её директор Андреа Стелла утверждает, что приложит все усилия, чтобы сохранить достигнутые результаты. Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться! Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться! Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой.

Норрис желает, чтобы побеждать в гонках стало немного легче.

Ландо Норрис считает, что для завоевания титула команде McLaren необходимо немного облегчить его задачу, чтобы выигрывать гонки было легче, чем в прошлом году.