FIA готова официально разрешить Cadillac F1

FIA готова официально разрешить Cadillac F1

      Cadillac, предполагаемая одиннадцатая команда Формулы 1, готова преодолеть последнее препятствие перед официальным разрешением на дебют в 2026 г. После напряженной эпопеи, которая даже вызвала расследование правительства США, владелец Формулы 1 Liberty Media наконец-то решил разрешить проект, изначально инициированный Андретти. Теперь последнее препятствие, согласно Auto Motor und Sport, - официальная заявка FIA. Парижская федерация первоначально одобрила заявку Андретти и Cadillac два года назад - так что теперь предстоит новый процесс подачи заявки. Корреспондент Михаэль Шмидт, однако, утверждает, что одобрение должно быть "формальностью" и занять всего несколько недель. "В настоящее время FIA рассматривает заявку Cadillac, - цитирует пресс-служба FIA, - Мы находимся на заключительной стадии оперативного рассмотрения и надеемся завершить процесс в ближайшее время. Если заявка Cadillac будет одобрена, она будет соответствовать требованиям для участия в сезоне 2026 года". Представитель FIA пояснил, что с момента получения разрешения на участие Cadillac сразу же попадет под ограничения по бюджету и аэродинамической трубе. "Ограничение по бюджету будет применяться к Cadillac в 2025 году с момента завершения регистрации на сезон 2026 года", - сказал представитель.

      Также стало известно, что если Cadillac, принадлежащий General Motors, хочет достичь своей цели и использовать рабочий силовой агрегат с 2028 года, он должен сразу же начать соблюдать соответствующие правила. "Согласно действующим правилам, - сказал представитель FIA, - производители силовых агрегатов должны соблюдать необходимые ограничения, включая стендовые испытания, как минимум за три года до планируемого участия. Это самая поздняя дата, когда можно уведомить FIA".

Otros artículos

В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli. В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli. В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren. Льюис Хэмилтон попал в аварию во время тестов. Льюис Хэмилтон попал в аварию во время тестов. На второй день тестов в Барселоне Льюис Хэмилтон утратил контроль над автомобилем и столкнулся с барьером. Эта промышленная машина для обрезки деревьев - вихревая машина смерти Эта промышленная машина для обрезки деревьев - вихревая машина смерти Даже производитель признает, что дико вращающиеся рукоятки пилы Hedgehog Tree Trimmer отлично подойдут для убийства зомби. Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Концепт Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle выглядит так, будто готов отправиться в эпическое лыжное приключение по бездорожью или спасти кого-то, у кого все плохо. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами. Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года. Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года. Старший инженер команды Williams, Дэйв Робсон, поделился информацией о том, как группа управляет работой над двумя проектами одновременно...

FIA готова официально разрешить Cadillac F1

Формула 1 | Cadillac, новая одиннадцатая команда Формулы 1, готова преодолеть последнее препятствие перед официальным разрешением на дебют в 2026 году. (...)