
Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.
Итальянская пресса продолжает внимательно наблюдать за адаптацией Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и пока нет поводов для беспокойства. По крайней мере, настроение семикратного чемпиона мира радует болельщиков. Вчера он поделился рядом фотографий, сделанных во время тестов, и его комментарий можно перевести как: «Не могу дождаться первой гонки».
В Gazzetta dello Sport особенно отметили снимок, на котором Льюис, сидя в кокпите Ferrari SF-23, делает записи в блокноте в перерыве между заездами. «Этот кадр символизирует методичность и внимание к деталям, с которыми он подходит к тестам в Испании, а также к своему первому опыту управления этой машиной на трассе во Фьорано», – пишет автор в популярном спортивном издании Италии.
Скудерия вчера завершила тесты на автодроме в Барселоне, к которым также присоединились Антонио Джовинацци и Дино Беганович – они продолжили работу, начатую Хэмилтоном и Шарлем Леклером. Gazzetta, ссылаясь на свои источники, сообщает, что, несмотря на инцидент, произошедший в среду, Льюис успешно осваивает новую технику, включая адаптацию к процедуре старта и особенностям работы сцепления на машине Ferrari, а также уже начинает привыкать к тормозам Brembo. Скудерия традиционно сотрудничает с этой итальянской компанией, в то время как на автомобилях Mercedes установлены тормоза другого производителя.
Обсуждая с инженерами Скудерии, он положительно оценил изменения в педальном узле, которые были выполнены с учетом его предпочтений, и теперь не испытывает вопросов к тормозам Brembo. По информации итальянского издания, эти изменения будут перенесены на новую машину, SF-25, которую Ferrari представит 19 февраля.


Другие статьи






Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.
Итальянские СМИ продолжают пристально наблюдать за процессом адаптации Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и, по всей видимости, пока нет причин для беспокойства...