Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.

Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.

      Итальянская пресса продолжает внимательно наблюдать за адаптацией Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и пока нет поводов для беспокойства. По крайней мере, настроение семикратного чемпиона мира радует болельщиков. Вчера он поделился рядом фотографий, сделанных во время тестов, и его комментарий можно перевести как: «Не могу дождаться первой гонки».

      В Gazzetta dello Sport особенно отметили снимок, на котором Льюис, сидя в кокпите Ferrari SF-23, делает записи в блокноте в перерыве между заездами. «Этот кадр символизирует методичность и внимание к деталям, с которыми он подходит к тестам в Испании, а также к своему первому опыту управления этой машиной на трассе во Фьорано», – пишет автор в популярном спортивном издании Италии.

      Скудерия вчера завершила тесты на автодроме в Барселоне, к которым также присоединились Антонио Джовинацци и Дино Беганович – они продолжили работу, начатую Хэмилтоном и Шарлем Леклером. Gazzetta, ссылаясь на свои источники, сообщает, что, несмотря на инцидент, произошедший в среду, Льюис успешно осваивает новую технику, включая адаптацию к процедуре старта и особенностям работы сцепления на машине Ferrari, а также уже начинает привыкать к тормозам Brembo. Скудерия традиционно сотрудничает с этой итальянской компанией, в то время как на автомобилях Mercedes установлены тормоза другого производителя.

      Обсуждая с инженерами Скудерии, он положительно оценил изменения в педальном узле, которые были выполнены с учетом его предпочтений, и теперь не испытывает вопросов к тормозам Brembo. По информации итальянского издания, эти изменения будут перенесены на новую машину, SF-25, которую Ferrari представит 19 февраля.

Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.

Другие статьи

Окон был в Маранелло во время первого дня работы Хэмилтона Окон был в Маранелло во время первого дня работы Хэмилтона Эстебан Окон говорит, что ему повезло оказаться в Маранелло во время исторического первого официального дня Льюиса Хэмилтона в качестве пилота Ferrari. Семикратный чемпион мира (...) Создание полностью нового двигателя 2026 "затруднено" - Honda Создание полностью нового двигателя 2026 "затруднено" - Honda Формула 1 | Honda ведет закулисную борьбу за производство абсолютно новой силовой установки для революционного регламента 2026 года. Это немного тревожный (далее...) В Red Bull не слишком беспокоились по поводу спада - Ньюи В Red Bull не слишком беспокоились по поводу спада - Ньюи Эдриан Ньюи говорит, что проблемы, которые он заметил в болиде Red Bull 2024 года, не были оперативно решены руководством команды. На фоне борьбы за власть и (далее...) Дайтона: Победа в LMP2 была присуждена команде Зака Брауна. Дайтона: Победа в LMP2 была присуждена команде Зака Брауна. Команда Зака Брауна United Autosports получила победу в классе LMP2 спустя несколько дней после завершения «24 часов Дайтоны», в результате штрафа, вынесенного Tower Motorsports... Гонка двух миров. Глава 18. Часть 2 Гонка двух миров. Глава 18. Часть 2 Глава 18. Заключение. Часть вторая... WEC: Ford разработает свой гиперкар к 2027 году. WEC: Ford разработает свой гиперкар к 2027 году. Ford Motor Company вновь вступает в ведущую категорию гонок на выносливость с целью завоевать титул в WEC и одержать победу на Ле-Мане...

Хэмилтон постепенно привыкает к команде Ferrari.

Итальянские СМИ продолжают пристально наблюдать за процессом адаптации Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и, по всей видимости, пока нет причин для беспокойства...