Вассёр: В будущем дисквалификации также возможны.

      Фредерик Вассёр, глава команды Ferrari, дал интервью известной французской газете L’Equipe, в котором в основном обсуждал Льюиса Хэмилтона и не самый удачный старт сезона для Скудерии.

      Вопрос: Каково ваше настроение после возвращения в Маранелло после событий в Китае на минувших выходных?

      Фредерик Вассёр: Моя задача — анализировать как положительные, так и отрицательные моменты, чтобы обеспечить рост команды. На каждом этапе наблюдаются и то, и другое, но в этот раз они были особенно очевидны. К сожалению, мы все больше помним о последней гонке. В итоге мы вернулись на базу с некоторым огорчением, поскольку считали, что сделали шаг вперёд по сравнению с Австралией. Хотя это не отразилось на количестве очков, я всё равно уверен, что движемся в правильном направлении. Было много позитивного: поул и победа Льюиса в спринте, а также отличное выступление Шарля в воскресной гонке. Тем не менее, вновь подчеркиваю, важно всё время анализировать ситуацию, даже когда всё идет хорошо, чтобы понять, как мы можем двигаться вперёд.

      Вопрос: Насколько важен успех Хэмилтона в спринте для оценки его прогресса?

      Фредерик Вассёр: Мы можем это оценить, и вообще проект, связанный с привлечением Льюиса, намного шире событий в Китае. С другой стороны, мы уже начали выполнять свои обещания: нам больше не нужно отвечать на вопросы о том, когда мы завоюем первый поул или одержим первую победу. За три гонки, прошедшие в этом году, наше преимущество в спринте было наиболее очевидным. К концу короткой гонки в субботу оно составило почти семь секунд, хотя дистанция была лишь треть от Гран-при. Это отвечает на некоторые вопросы и сомнения.

      Вопрос: Не кажется ли вам, что пресса иногда создает слишком много шума?

      Фредерик Вассёр: Работая в столь заметном спорте, как Формула 1, мы понимаем, что это неизбежно. После таких выходных, как в Китае, нас сильно критикуют, но это часть игры. Интерес к Формуле 1 стал чрезмерным, и мы должны понимать, что наряду с аплодисментами нас ждёт и критика. Меня беспокоит только одно: чтобы это избыточное внимание не мешало нашей работе и не влияло на результаты.

      Вопрос: 20 лет назад вы работали с Льюисом, когда он выступал за вашу команду ART и стал чемпионом серии GP2. Он изменился за это время?

      Фредерик Вассёр: За 20 лет мы все изменились, но у Льюиса, как и двадцать лет назад, осталась высокая требовательность к себе. Утром он первым выходит на пробежку и начинает тренировки. Это всегда его отличало. Поскольку он предъявляет высокие требования к себе, он ожидает того же от остальных. Он умеет подталкивать всех к максимальной работе, так как сам требует этого. Кроме того, он побуждает и нас смотреть на вещи по-новому. Мы следуем своим путем и не копируем Mercedes, Red Bull или McLaren, но все равно финишируем в первой десятке. У него есть свой опыт и требования, и он мыслит иначе. Я не утверждаю, что его подход лучше или хуже, но он помогает.

      Вопрос: Кажется, что, начав работу в Маранелло, Хэмилтон изменился, он открыто выражает свои эмоции и признаёт, что критика его задевает...

      Фредерик Вассёр: (перебивает) Я об этом ничего не знаю, но отмечу, что критика была... (пауза) очень жестокой. Если кто-то считает, что Хэмилтон выдохся и стал слишком стар, это просто грубость и заблуждение. Вспомните его последнюю гонку в прошлом году, когда он стартовал с 16-й позиции и финишировал 4-м, обогнав напарника.

      Вопрос: Как вы относитесь к Леклеру? Он не сильно переживает из-за повышенного внимания к напарнику?

      Фредерик Вассёр: Это действительно так, сейчас он не в центре внимания, и это даёт ему больше времени на другие дела, включая общ