Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.

Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.

      В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон показали четвёртое и восьмое время соответственно. Гонщики Ferrari по-разному оценили прошедшую сессию: монегаск остался доволен машиной, в то время как семикратный чемпион мира признал, что мог бы выступить лучше.

      Шарль Леклер (4-й): «Я проехал действительно хороший круг. Я полностью выложился и не мог сделать лучше. Вчера я был вполне удовлетворён, так как мы хорошо поработали и повысили скорость машины. Но в квалификации нам немного не хватило, особенно в финале. У меня была серьёзная избыточная поворачиваемость, но, несмотря на это, я доволен своим кругом. Нужно продолжать работать. Отставание от McLaren и Red Bull, которые являются нашей целью, всё ещё великовато. В целом, сессия была позитивной, потому что я чувствую себя гораздо комфортнее за рулём. Вчера мы нашли решение, подходящее для моего стиля пилотирования, и поэтому я стал увереннее в машине. Это положительное изменение с прицелом на дальнейшие гонки сезона. Для решения других проблем понадобится больше времени».

      Льюис Хэмилтон (8-й): «Я сам выступил не на должном уровне. Восьмое место – не лучший результат. Машину пришлось настроить с большим дорожным просветом, чем мне бы хотелось, но все были в одинаковых условиях. Шарль отлично справился. Мы выбрали разные настройки – у меня возникала серьёзная недостаточная поворачиваемость, и я не смог с этим справиться. Я люблю гоняться в дождливую погоду, так что после такой квалификации надеюсь, что завтрашняя гонка будет дождевой».

Другие статьи

Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке и в четвёртый раз подряд начинает гонку с поул-позиции на японской трассе. Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это. Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость. Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость. В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй... Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Главной темой брифинга пилотов, который традиционно проводится в пятницу вечером, были не бордюры и не зоны старта, а состояние коммунальных услуг на автодромах по всему миру... Норрис занят первым местом в субботнем утре. Норрис занят первым местом в субботнем утре. Ландо Норрис установил лучшее время в субботнее утро, сессия дважды останавливалась из-за красных флагов... Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн. Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн. Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн во время третьей тренировки Гран При Японии.

Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.

В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и восьмое места соответственно. Пилоты Ferrari по-разному прокомментировали результаты сессии: монегаск остался доволен своим автомобилем, в то время как семикратный чемпион мира отметил, что мог бы показать лучший результат.