На этапе REC будут презентованы новейшие образцы российской гоночной техники.

      24 мая на подмосковной трассе Moscow Raceway откроется первый этап Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран При Авто Mail. Количество участников в первом четырехчасовом этапе сезона увеличилось на 33% по сравнению с прошлым годом.

      На соревнованиях привычно будут представлены машины классов GT и спортпрототипы, а в новом сезоне REC debutируют три технические новинки в классе спортпрототипов от московских конструкторских бюро.

      Спортпрототип FDR12 от Московского Политеха будет участвовать в первом этапе REC на Moscow Raceway. Студенты создали первый в России спортпрототип FDR12 с гибридной силовой установкой и уникальной конструкцией из композитных материалов.

      Владимир Миклушевский, ректор Московского Политеха, отметил: «Сегодняшняя презентация прототипа должна развеять миф о том, что в России невозможно производить собственные автомобили. Ведущие мировые компании используют подобные автомобили для тестирования новых технологий, которые затем внедряются в серийные машины. Это и является нашей целью».

      FDR12 проведет демонстрационный заезд на первом этапе REC, а студенты планируют представить машину в гонках в июне и июле.

      Технические характеристики FDR12:

      - Максимальная расчетная скорость - 270 км/ч,

      - Комбинированная мощность силовой установки - до 420 л.с. (ДВС - 340 л.с., электродвигатель - 80 л.с.),

      - Максимальный крутящий момент ДВС - 310 Н·м при 8000 об/мин,

      - Снаряженная масса - 750 кг,

      - Габариты – 4558×1955×1047 мм.

      Автомобиль на 70% состоит из отечественных комплектующих, большинство из которых производятся на мощностях Московского Политеха.

      В проекте принимали участие 26 человек, 80% из них - студенты Московского Политеха и магистры Передовой инженерной школы электротранспорта, в команде работают специалисты из разных факультетов.

      Спортпрототип Seven от московского конструкторского бюро 7 станет второй новинкой сезона REC. Он проведет свой первый демонстрационный заезд на втором этапе серии 28 июня на Moscow Raceway.

      Технические характеристики:

      - Атмосферный двигатель 3,5 литра V6 Toyota,

      - Мощность – 350 л.с.,

      - Коробка передач - секвентальная Gearset,

      - Вес – 700 кг.

      Денис Абрамович, руководитель проекта, отметил: «Идея создать «взрослый» спортпрототип родилась у нас еще во время первой гонки REC в 2015 году на нашем Shortcut. В 2025 году мы начнем тестирование предсерийного прототипа для последующего выпуска первой партии».

      Marussia GT также будет участвовать в Российской серии гонок на выносливость в обновленном исполнении.

      Игорь Ермилин, учредитель REC и конструктор гоночных автомобилей, подчеркнул: «Цель этой серии – стимулировать российские конструкторские бюро, особенно студенческие коллективы технических институтов, разрабатывать гоночную технику для подготовки кадров как для индустрии автогонок, так и для автомобильной промышленности в целом. Инженерные разработки новой техники – это то, что особенно привлекает зрителей автогонок в нашей стране».

      На данный момент к участию в первом этапе REC заявлены Ferrari 488, Lamborghini Huracan GT3 Evo, Porsche 911 GT3 Cup (992), Mercedes AMG GT3, Mercedes AMG GT4, AUDI RS3 LMS, а также спортпрототип Ligier JS53 evo2, Mini Cooper F46 и другие.

      Гонка 24 мая на Moscow Raceway начнется с презентации исторических реплик автомобилей, созданных для фильма «Битва моторов», и спортпрототипа FDR12 Московского Политеха.

      Вход для зрителей: 14:30

      Начало предстартовой процедуры: 16:30

      Финиш Гран При Авто Mail традиционно состоится уже в темноте.

      Билеты можно приобрести на сайте www.superrace.ru.