Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут.

Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут.

      Трасса в Барселоне не является оптимальной для McLaren, но в 2024 году Ландо Норрис занял второе место, уступив всего лишь пару секунд, и с тех пор его машина явно улучшилась…

      Андреа Стелла, глава команды: «Мы направляемся на Гран При Испании, вдохновленные успехом в Монако, но на испанской трассе перед нами стоят совершенно иные задачи. Её конфигурация включает множество быстрых поворотов, что не подходит MCL39. Мы ожидаем высокую конкуренцию от наших соперников и плотную борьбу за победу.

      С завершением первой трети сезона мы занимаем лидерские позиции в обоих чемпионатах, не теряя концентрации на наших целях. Регулярно демонстрировать высокий уровень результатов сложно, поэтому хочу еще раз поблагодарить всех работников McLaren за их усилия. Мы уверены в своих силах и продолжаем двигаться вперед».

      Оскар Пиастри: «Я выигрывал в Барселоне в молодежных сериях, конфигурация этой трассы хорошо сочетает в себе быстрые прямые и сложные участки.

      

      Я доволен своей стабильностью и с оптимизмом еду в Испанию. Команда великолепно справилась со своей работой, и я чувствую себя очень уверенно».

      Ландо Норрис: «Я полон энтузиазма, направляясь на гоночный уик-энд как победитель Гран При Монако. Мы с командой усердно работали в последние месяцы, добились прогресса и хотим его закрепить на предстоящих гонках.

      Приятно, что Гран При Испании завершает эту серию из трех подряд гонок. Барселона — замечательный город для посещения, и гонки там проходят захватывающе. Я чувствую себя хорошо и настроен на успешный уик-энд».

Другие статьи

Эксперт говорит, что ограничение flex может не навредить McLaren Эксперт говорит, что ограничение flex может не навредить McLaren Формула-1 | Ведущий журналист "Формулы-1" задался вопросом, многое ли изменится в Барселоне в этот уик-энд, когда начнется новое противостояние с "гибким фронтом" (...) Вассер: Наша задача – поддерживать достигнутый темп. Вассер: Наша задача – поддерживать достигнутый темп. В Ferrari удовлетворены тем прогрессом, который был достигнут в последних гонках, и стремятся укрепить его в Барселоне... Хорнер: Завоевание титула Макса – наш основной приоритет. Хорнер: Завоевание титула Макса – наш основной приоритет. Кристиан Хорнер утверждает, что пятый титул для Макса является основным приоритетом сезона, и команда не сосредоточена на Кубке конструкторов. Ньюи и руководитель команды расходятся во мнениях из-за заявления о "слабых инструментах" Ньюи и руководитель команды расходятся во мнениях из-за заявления о "слабых инструментах" Формула-1 | Появились первые публичные разногласия между Эдрианом Ньюи и высшим руководством Aston Martin. После интенсивной работы над совершенно новым (...) Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi. Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi. В 2026 году Sauber превратится в заводскую команду Audi, и их автомобили будут оснащены моторами, разработанными и произведёнными самой компанией. Тем не менее, сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет самой лучшей, и команде придётся работать над устранением отставания. В Sauber надеются, что набор новых разработок приведет к положительным результатам. В Sauber надеются, что набор новых разработок приведет к положительным результатам. В Sauber активно готовятся к Гран При Испании, и одной из ключевых задач для команды является обеспечение более эффективного функционирования нового комплекса технических обновлений...

Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут.

Трасса в Барселоне не подходит McLaren, однако в 2024 году Ландо Норрис занял второе место, и с тех пор его автомобиль явно улучшился…