Соревнование 2025 года "не похоже на драку" - Ферстаппен
"Я просто стараюсь делать все, что в моих силах, и немного повеселиться"
Макс Ферстаппен не теряет надежды на то, что проблемы с гибким крылом в Барселоне повлияют на скорость McLaren.
Вдоль и поперек пит-лейна инсайдеры и эксперты расходятся во мнениях по поводу того, будет ли тормозить мастер гибких передних крыльев, прошедший тесты FIA, - McLaren.
"McLaren не собирается в конечном итоге оказаться на восьмом месте, - улыбнулся Пьер Гасли из Alpine, - и мы не собираемся в конечном итоге оказаться впереди".
Два пилота McLaren под руководством Оскара Пиастри занимают 1-е и 2-е места в личном зачете, а Ферстаппен из Red Bull - третье. "Я не ожидаю каких-либо серьезных побед или поражений ни для одной из команд", - сказал голландец в Барселоне.
Ландо Норрис согласен с этим мнением, а Пиастри прокомментировал: "Наш секрет в том, что у нас нет никакого секрета".
Норрис, однако, считает, что списывать со счетов четырехкратного чемпиона мира Ферстаппена всего на треть сезона было бы "глупо".
Ферстаппен ответил: "Честно говоря, для меня это не похоже на борьбу.
"Я просто стараюсь сделать все, что в моих силах, и немного повеселиться".
Пакет улучшений позволил Ферстаппену завоевать поул и одержать победу в Имоле, но в прошлые выходные в Монако он вернулся на четвертое место. В любом случае, 27-летний гонщик говорит, что не собирается сдаваться.
"Я всегда сражаюсь - это никогда не проходит даром", - сказал Ферстаппен. "Но это не значит, что я получаю от этого удовольствие или мне это нравится. Мне это нравится, но не похоже, что я запомню этот сезон навсегда.
"Я получаю больше удовольствия, когда постоянно побеждаю. Думаю, это понятно", - улыбнулся он.
Барселона, безусловно, больше похожа на трассу в Имоле, чем на уникальную трассу в Монако, но Ферстаппен пожал плечами: "Я действительно не знаю, то ли мы были очень сильны в Имоле, то ли McLaren был слабее, чем обычно".
Наконец, Ферстаппен признался, что недавно попросил FIA присвоить ему классификацию для гонок GT3. Руководство решило, что он имеет наивысшую возможную классификацию - платиновую.
"Вы заполняете форму, платите и через неделю получаете ответ", - сказал он.
"Втайне я надеялся на бронзовый зачет. Может быть, я подам апелляцию на "Платину" и, по крайней мере, получу "серебро"", - пошутил Ферстаппен.
Red Bull
Другие статьи
Хэмилтон отрицает ссору с инженером Ferrari
Формула-1 | Льюис Хэмилтон говорит, что сообщения о том, что он поссорился со своим гоночным инженером, - чушь собачья. Появились явные признаки того, что семикратный чемпион мира (...)
Ферстаппен: С нашей машиной все довольно непросто.
В этом году команда Red Bull Racing часто плохо начинает уик-энды, находя нужный ритм лишь к гонке...
В Racing Bulls не предсказывают значительных изменений из-за крыла.
По утверждению Лорана Мекиса, главы Racing Bulls, на первой тренировке в Барселоне большинство команд сосредоточили свое внимание не на получении высоких скоростей, а на выполнении других задач...
Хорнер отрицает, что рассматривал предложение о работе в Ferrari
Формула-1 | Кристиан Хорнер опроверг сообщения о том, что он, возможно, рассматривает возможность перехода в Ferrari. Как коллега босса Red Bull Фредерик (...)
Победить Бен Сулайема "будет нелегко" - Сайнс старший
Формула-1 | Свергнуть нынешнего президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема будет непросто. Это признание человека, который, скорее всего, возглавит (...)
Цунода должен сделать больше, чтобы занять место в Red Bull - Хорнер
Формула-1 | Юки Цунода должен улучшить свою игру, если он хочет удержаться на своем месте в Red Bull. Таково предупреждение босса команды Кристиана Хорнера, который признает (...)
Соревнование 2025 года "не похоже на драку" - Ферстаппен
Формула-1 | Макс Ферстаппен не теряет надежды, что проблемы с гибким крылом в Барселоне повлияют на скорость McLaren. Вверх и вниз по пит-лейн, инсайдеры (...)