В Racing Bulls не предсказывают значительных изменений из-за крыла.

      По результатам первой тренировки в Барселоне оба пилота команды Racing Bulls оказались в топ-десятке: Лиам Лоусон занял 6-е место, а его партнер Айзек Хаджар – 8-е. Однако, по словам Лорана Мекиса, руководителя Racing Bulls, в этой сессии большинство команд уделяли внимание не столько скорости, сколько другим задачам.

      «Во время сессии все пытались оценить влияние известных изменений, связанных с передним крылом, – отметил он в интервью на телеканале Sky Sports. – Для нас это было основной задачей, поэтому на одной из машин была установлена система датчиков, а в остальном мы следовали стандартной программе.

      В прошлом году гонка на этой трассе была для нас самой сложной, так что мы не переоцениваем наши возможности. Что касается гибкости переднего крыла, мы внесли лишь незначительные изменения в его конструкцию, поэтому не ожидаем, что они существенно повлияют на эффективность машины. В целом, для нас пока ситуация остается нейтральной, но всё нужно будет проанализировать более детально. Не забываем, что год назад в Барселоне у нас были серьезные проблемы».

      Одним из экспертов команды Sky Sports в Барселоне является Нико Росберг, чемпион мира 2016 года. На его взгляд, Айзек Хаджар, новичок Racing Bulls, может считаться одной из звёзд сезона. Когда Нико спросил Мекиса, ожидал ли он таких впечатляющих результатов от молодого французского гонщика, тот честно ответил: «Нет, мы этого не ожидали. Поэтому такой яркий старт сезона нас удивил, но мы верим в способность талантливых гонщиков прогрессировать от этапа к этапу, и наша задача – эффективно им помогать.

      Оба наших гонщика – настоящие трудяги, стараются усваивать как можно больше информации, но при этом они остаются реалистами и скромными, а также имеют схожие предпочтения в настройке машин. Например, природная скорость Айзека сочетается с очень спокойным подходом к работе и стремлением учиться, что и объясняет такие результаты в начале сезона».