Cadillac провела переговоры с Миком Шумахером.
Валттери Боттас рассматривается как основной кандидат на место в команде Cadillac, которая в следующем сезоне дебютирует в Формуле 1. Среди других претендентов числятся Серхио Перес, Гуаньюй Чжоу и Мик Шумахер.
На Гран-при Великобритании Мик вел переговоры с Cadillac, и в эфире немецкого Sky Sport команда под руководством Грэма Лоудона прокомментировала это следующим образом: «В настоящий момент для нас ситуация развивается довольно благоприятно. На рынке имеется множество доступных гонщиков, как опытных, так и тех, кто участвует в Формуле 2. Уверен, что в ближайшее время мы увидим изменения на рынке пилотов.
Что касается Мика, то он прекрасный гонщик и приятный молодой человек. Он мне очень импонирует, и я смог лучше с ним познакомиться. Он всё ещё молод, но уже имеет опыт выступлений в Формуле 1.
Да, прошло время, но он прекрасно осведомлён о происходящем. Он также провел тесты и проявляет значительный интерес к нашему проекту. Нам нравится его подход, действительно нравится».
Другие статьи
Колапинто снова сжёг сцепление?
Франко Колапинто получил пять этапов, чтобы проявить своё мастерство, но не выступил так ярко, как в прошлом году с Williams.
В Сильверстоуне произошло похищение руля исторического автомобиля.
Полиция Нортгемптоншира разместила снимок с камеры видеонаблюдения, на котором запечатлён эпизод кражи рулевого колеса с одной из старинных автомобилей.
Президент FIA готов приветствовать китайскую команду.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем готов возобновить прием заявок, надеясь увидеть команду из Китая.
Хельмут Марко: Для нас гонка за титул окончена.
Консультант по автоспорту Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги гоночного уик-энда в Сильверстоуне и отметил, что Макс Ферстаппен не участвует в борьбе за титул в этом сезоне.
Вопрос: После завершения гонки вы в эфире сказали, что приблизиться к McLaren сейчас очень сложно...
Хельмут Марко: К сожалению, это так. После поула Макса Ферстаппена ситуация выглядела не так уж плохо. Однако мы полагались на погодный прогноз и выбрали настройки для сухой трассы. Под дождём стало ясно, что у нас нет шансов.
Вопрос: Насколько вас огорчил разворот Макса на рестарте?
Хельмут Марко: Без разворота он мог бы занять третье место. Необходимо признать, что McLaren гораздо сильнее.
Вопрос: Что вы можете сказать о первом подиуме Нико Хюлкенберга?
Хельмут Марко: После 239 гонок его можно только поздравить с этим. В паддоке все рады за него.
Вопрос: Насколько серьёзно в Red Bull несколько лет назад рассматривали подписание контракта с ним?
Хельмут Марко: Это было до подписания контракта с Серхио Пересом. Оглядываясь назад, можно сказать, что это была 50/50 ситуация. Тогда Серхио демонстрировал хорошие результаты, а Хюлкенберг не удачно выступал. Сейчас он показывает себя лучше. С возрастом он допускает меньше ошибок, поэтому у него контракт с Audi.
Вопрос: В Сильверстоуне Макс удивил всех тем, что на виртуальных гонках сел за руль Mercedes. Как вы к этому относитесь?
Хельмут Марко: Я не знал об этом, но почему бы и нет? В обычной жизни Макс ездит на Aston Martin, Ferrari, Audi, так что ничего странного в том, что он управляет и Mercedes.
Вопрос: Ходят слухи, что Макс продолжает переговоры с Mercedes...
Хельмут Марко: Он может вести переговоры, но на данный момент ничего не изменилось.
Вопрос: Это правда, что ни один из пунктов контракта, позволяющий его расторгнуть досрочно, в настоящий момент не применяется?
Хельмут Марко: Да, это так.
Вопрос: У Макса есть шансы на победу на следующем этапе в Спа?
Хельмут Марко: Это возможно, если новинки, которые сейчас разрабатываются, окажутся готовыми к Спа. Температура и характеристики поворотов тоже могут сыграть нам на руку.
Вопрос: Возможная победа Ферстаппена в Спа станет знаковым моментом?
Хельмут Марко: Да, но борьба за титул для нас всё ещё завершена. В ней участвуют только Ландо Норрис и Оскар Пиастри. Норрис впечатляюще вернулся в борьбу, проведя две яркие гонки.
Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль.
Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari SF-25 является самой сложной в управлении машиной из всех, на которых ему приходилось выступать в Сильверстоуне.
Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем снова высказался о возможности возвращения атмосферных V8 двигателей в Формулу 1.
Cadillac провела переговоры с Миком Шумахером.
Валттери Боттас рассматривается как ведущий кандидат на позицию в команде Cadillac, которая начнет выступление в Формуле 1 в следующем сезоне. Среди прочих соискателей – Серхио Перес, Гуаньюй Чжоу и Мик Шумахер.