Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль.

Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль.

      В Сильверстоуне Льюис Хэмилтон финишировал на четвёртой позиции, повторив свой лучший результат сезона в гонках по воскресеньям, однако этот результат был достигнут с большим трудом. После гонки Льюис охарактеризовал Ferrari SF-25 как самую сложную в управлении машину из всех, на которых ему пришлось выступать в Сильверстоуне.

      Льюис Хэмилтон: «Это самая сложная в управлении машина, на которой я когда-либо выступал здесь. Я пилотировал SF-25 на влажной трассе всего второй раз, и мне даже трудно найти слова, чтобы описать, насколько сложно это было.

      Машине не подходят такие погодные условия. Но мы получили много информации, и теперь я могу обсудить с людьми, которые разрабатывают машину на следующий сезон, какие аспекты текущей машины не должны быть включены в новую».

      Комментируя гонку, Льюис снова критиковал стратегию команды: «Мы потеряли много позиций из-за принятой стратегии. Я не совсем понимаю, как после пит-стопа я переместился с четвёртого на восьмое место, но это значительно усложнило мне жизнь. Долгое время я застрял позади трёх машин. Позже я раньше провёл пит-стоп, надеясь на «подрезку», но это было крайне сложно. Машине не нравятся такие условия.

      Я просто не был уверен в поведении задней части машины. Она постоянно скользила, что лишало меня уверенности в ней.

      Конечно, моя цель – почувствовать уверенность и ехать всё быстрее с каждой гонкой. Но в нашем случае это похоже на строительство стены с последующей разборкой. И так снова и снова. Когда ты не чувствуешь уверенность в машине, ничего не получается. Именно так я чувствовал себя большую часть гонки».

Другие статьи

Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку. Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку. Экспресс-владелец своей команды Джанкарло Минарди разместил на своём сайте свои мысли о Гран При Великобритании... Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1. Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1. Президент FIA Мохаммед бен Сулайем снова высказался о возможности возвращения атмосферных V8 двигателей в Формулу 1. Норрис: Иногда бывает страшновато, но это придаёт сил. Норрис: Иногда бывает страшновато, но это придаёт сил. Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Великобритании, хотя можно заметить, что ему это немного помогло везение, так как его напарник получил штраф. Однако, обсуждая свою победу в родной гонке, Ландо не стал акцентировать на этом внимание... В Сильверстоуне произошло похищение руля исторического автомобиля. В Сильверстоуне произошло похищение руля исторического автомобиля. Полиция Нортгемптоншира разместила снимок с камеры видеонаблюдения, на котором запечатлён эпизод кражи рулевого колеса с одной из старинных автомобилей. Президент FIA готов приветствовать китайскую команду. Президент FIA готов приветствовать китайскую команду. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем готов возобновить прием заявок, надеясь увидеть команду из Китая. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. В Формуле 1 продолжаются обсуждения относительно потенциального перехода Макса Ферстаппена из Red Bull Racing в Mercedes в следующем году. Жак Вильнёв на Viaplay делился мыслями о том, что может повлиять на решение Макса.

Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль.

Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari SF-25 является самой сложной в управлении машиной из всех, на которых ему приходилось выступать в Сильверстоуне.