Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1.

Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1.

      В ходе гоночного уикенда в Сильверстоуне президент FIA Мохаммед бен Сулайем снова высказался о возврате атмосферных двигателей V8 в Формулу 1, которые должны заменить дорогие гибридные силовые установки. Он считает, что это будет правильным шагом для дальнейшего развития чемпионата и указал примерные сроки возможного перехода.

      Мохаммед бен Сулайем: «Вернутся ли V8? Да, я и моя команда настроены на это оптимистично, и FOM нас поддерживает. Команды понимают, что это правильный путь. Когда я впервые поднял вопрос о V6, V8, V10 или V12, это была лишь идея, но она необходима для поддержания бизнеса. Текущие двигатели слишком сложны и дороги. Исследования обходятся в 200 миллионов.

      Если мы перейдем на V8, стоимость двигателя составит от 1,8 до 2,1 миллиона долларов. Многие производители используют V8 в дорожных автомобилях, так что с коммерческой точки зрения это тоже имеет смысл. Мы хотим снизить расходы более чем на 50%, сохраняя при этом все существующие элементы. Тогда команды согласятся.

      Таким образом, двигатели станут значительно дешевле и легче на 90-100 кг, что позволит добавить новое оборудование безопасности весом около 50 кг. В результате машина станет легче, при этом сохранив компактность и улучшив звук. Это не просто разговоры, это путь, который нужно освоить. Многие думают, что в Формуле 1 нет ограничений по финансам, но это не так для всех команд. Мы готовы к этому переходу.

      Вопрос только в технических характеристиках. Это может быть двигатель объемом 2,5, 2,6 или 3 литра — это зависит от команд. Мы с ними консультируемся и слушаем их. Нужно действовать быстро. Когда я говорю быстро, я имею в виду, что 2026 год уже близко. Нам потребуется как минимум три года, поэтому я надеюсь, что к 2029 году у нас будет что-то конкретное.

      Но не стоит забывать, что топливо также дорогое, и мы должны быть внимательны к этому аспекту. Трансмиссии также стоят немалых денег. Однако переход на такие двигатели — это правильное решение для устойчивости бизнеса. Мы внедряем устойчивое топливо и отказываемся от электрификации. Какова наша цель? Электрификация? Нет.

      В плане охраны окружающей среды мы стремимся к определенным показателям. Но какой разницы, каким путем их достигнуть? Гибриды, водородное топливо, устойчивое топливо, синтетическое топливо... Главное достичь цели, упростить двигатели и автомобили. Создание гибрида — это одно, но мы также должны уделить внимание разработке двигателей внутреннего сгорания.

      Что мы будем делать, если одна из команд получит преимущество в следующем сезоне? FIA должна создать равные условия для всех, поскольку, когда появляются новые участники, мы обязаны защитить их. Если мы сделаем Формулу 1 более доступной по многим параметрам, включая удешевление топлива и унификацию компонентов, нам стоит рассмотреть эти варианты, так как сейчас команды начинают осознавать, что участие в Формуле 1 становится чересчур дорогим».

Другие статьи

Президент FIA готов приветствовать китайскую команду. Президент FIA готов приветствовать китайскую команду. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем готов возобновить прием заявок, надеясь увидеть команду из Китая. В Сильверстоуне произошло похищение руля исторического автомобиля. В Сильверстоуне произошло похищение руля исторического автомобиля. Полиция Нортгемптоншира разместила снимок с камеры видеонаблюдения, на котором запечатлён эпизод кражи рулевого колеса с одной из старинных автомобилей. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. В Формуле 1 продолжаются обсуждения относительно потенциального перехода Макса Ферстаппена из Red Bull Racing в Mercedes в следующем году. Жак Вильнёв на Viaplay делился мыслями о том, что может повлиять на решение Макса. Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку. Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку. Экспресс-владелец своей команды Джанкарло Минарди разместил на своём сайте свои мысли о Гран При Великобритании... Cadillac провела переговоры с Миком Шумахером. Cadillac провела переговоры с Миком Шумахером. Валттери Боттас рассматривается как ведущий кандидат на позицию в команде Cadillac, которая начнет выступление в Формуле 1 в следующем сезоне. Среди прочих соискателей – Серхио Перес, Гуаньюй Чжоу и Мик Шумахер. Колапинто снова сжёг сцепление? Колапинто снова сжёг сцепление? Франко Колапинто получил пять этапов, чтобы проявить своё мастерство, но не выступил так ярко, как в прошлом году с Williams.

Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1.

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем снова высказался о возможности возвращения атмосферных V8 двигателей в Формулу 1.