Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку.

Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку.

      Бывший владелец своей команды Джанкарло Минарди на своём сайте поделился впечатлениями о Гран При Великобритании.

      Джанкарло Минарди: Сильверстоун предложил нам захватывающую гонку с множеством ошибок со стороны команд и пилотов, причем Ferrari и Mercedes не проявили себя блестяще. Главное внимание уик-энда привлекла команда McLaren, гонщики которой ехали на две секунды быстрее остальных. Это впечатляющее и в какой-то степени тревожное преимущество основано на выдающейся аэродинамической прижимной силе. Жаль, что Оскар Пиастри испортил свою гонку небольшой ошибкой за автомобилем безопасности – это дорого ему стоило. Если Ландо Норрис в итоге одержал победу, то Оскар, к сожалению, не смог добиться успеха.

      Sauber и Нико Хюлкенберг заслуживают аплодисментов. Стартовав 19-м, немец на финише уступил только двум гонщикам McLaren, впервые поднявшись на подиум. Он провёл гонку безупречно, сумев максимально использовать ошибки соперников.

      В Ferrari и Mercedes испытывают разочарование. Если бы не ошибка, Хэмилтон вполне мог претендовать на подиум. Ещё более неудачно прошла гонка для Шарля Леклера – сомнительная стратегия и несколько личных промахов превратили это выступление в гонку, которую лучше забыть как можно скорее.

      Кими Антонелли также не повезло, очередной раз молодой итальянский талант оказался вне игры.

      После выдающегося поула в субботу, Макс Ферстаппен финишировал пятым, ему помешал разворот, а также неудачные настройки на сухую погоду. Без достаточной прижимной силы он и его машина страдали в дождливых условиях.

      Необычные условия часто приводят к непредсказуемым результатам. Первые места оказались ожидаемыми, но позади них многие смогли проявить себя. Отлично выступили Sauber и Alpine, сумевшие воспользоваться предоставленной возможностью. Aston Martin заработал ценные очки благодаря Строллу на седьмом месте и Алонсо на девятом.

      Следующий этап – гонка в Спа в конце июля.

Другие статьи

Хельмут Марко: Для нас гонка за титул окончена. Хельмут Марко: Для нас гонка за титул окончена. Консультант по автоспорту Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги гоночного уик-энда в Сильверстоуне и отметил, что Макс Ферстаппен не участвует в борьбе за титул в этом сезоне. Вопрос: После завершения гонки вы в эфире сказали, что приблизиться к McLaren сейчас очень сложно... Хельмут Марко: К сожалению, это так. После поула Макса Ферстаппена ситуация выглядела не так уж плохо. Однако мы полагались на погодный прогноз и выбрали настройки для сухой трассы. Под дождём стало ясно, что у нас нет шансов. Вопрос: Насколько вас огорчил разворот Макса на рестарте? Хельмут Марко: Без разворота он мог бы занять третье место. Необходимо признать, что McLaren гораздо сильнее. Вопрос: Что вы можете сказать о первом подиуме Нико Хюлкенберга? Хельмут Марко: После 239 гонок его можно только поздравить с этим. В паддоке все рады за него. Вопрос: Насколько серьёзно в Red Bull несколько лет назад рассматривали подписание контракта с ним? Хельмут Марко: Это было до подписания контракта с Серхио Пересом. Оглядываясь назад, можно сказать, что это была 50/50 ситуация. Тогда Серхио демонстрировал хорошие результаты, а Хюлкенберг не удачно выступал. Сейчас он показывает себя лучше. С возрастом он допускает меньше ошибок, поэтому у него контракт с Audi. Вопрос: В Сильверстоуне Макс удивил всех тем, что на виртуальных гонках сел за руль Mercedes. Как вы к этому относитесь? Хельмут Марко: Я не знал об этом, но почему бы и нет? В обычной жизни Макс ездит на Aston Martin, Ferrari, Audi, так что ничего странного в том, что он управляет и Mercedes. Вопрос: Ходят слухи, что Макс продолжает переговоры с Mercedes... Хельмут Марко: Он может вести переговоры, но на данный момент ничего не изменилось. Вопрос: Это правда, что ни один из пунктов контракта, позволяющий его расторгнуть досрочно, в настоящий момент не применяется? Хельмут Марко: Да, это так. Вопрос: У Макса есть шансы на победу на следующем этапе в Спа? Хельмут Марко: Это возможно, если новинки, которые сейчас разрабатываются, окажутся готовыми к Спа. Температура и характеристики поворотов тоже могут сыграть нам на руку. Вопрос: Возможная победа Ферстаппена в Спа станет знаковым моментом? Хельмут Марко: Да, но борьба за титул для нас всё ещё завершена. В ней участвуют только Ландо Норрис и Оскар Пиастри. Норрис впечатляюще вернулся в борьбу, проведя две яркие гонки. Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1. Президент FIA обещает восстановить двигатели V8 в Формуле 1. Президент FIA Мохаммед бен Сулайем снова высказался о возможности возвращения атмосферных V8 двигателей в Формулу 1. Колапинто снова сжёг сцепление? Колапинто снова сжёг сцепление? Франко Колапинто получил пять этапов, чтобы проявить своё мастерство, но не выступил так ярко, как в прошлом году с Williams. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор. В Формуле 1 продолжаются обсуждения относительно потенциального перехода Макса Ферстаппена из Red Bull Racing в Mercedes в следующем году. Жак Вильнёв на Viaplay делился мыслями о том, что может повлиять на решение Макса. Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль. Хэмилтон: SF-25 – это самый сложный в управлении автомобиль. Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari SF-25 является самой сложной в управлении машиной из всех, на которых ему приходилось выступать в Сильверстоуне. Норрис: Иногда бывает страшновато, но это придаёт сил. Норрис: Иногда бывает страшновато, но это придаёт сил. Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Великобритании, хотя можно заметить, что ему это немного помогло везение, так как его напарник получил штраф. Однако, обсуждая свою победу в родной гонке, Ландо не стал акцентировать на этом внимание...

Минарди: Сильверстоун подарил нам зрелищную гонку.

Экспресс-владелец своей команды Джанкарло Минарди разместил на своём сайте свои мысли о Гран При Великобритании...