Бортолето: Я получил много знаний о границах допустимого.

Бортолето: Я получил много знаний о границах допустимого.

      В пятничных тренировках в Баку гонщики Sauber следовали стандартной программе подготовки к квалификации и гонке, исследуя границы возможной атаки на быстрой городской трассе. Разрыв с лидерами оказался достаточно значительным, однако в команде надеются уменьшить его в субботу.

      Габриэль Бортолето (15-й): «В целом неплохой день, несмотря на сложные условия. Несколько гонщиков выезжали за пределы трассы на прямой, и у меня тоже были такие моменты, но это часть процесса, когда стараешься атаковать на пределе. Тем не менее, есть и положительный аспект – я много узнал о допустимых границах, что создаёт основу для дальнейшего прогресса перед квалификацией. Мы сможем поработать вечером, и мне любопытно, каких результатов команда добьётся завтра».

      Нико Хюлкенберг (18-й): «Это была типичная пятница, без каких-либо значительных событий. Мы выполнили программу, сосредоточившись на оптимизации баланса машины и областей, в которых необходимо улучшение. Если посмотреть на времена на круге, нам ещё есть над чем поработать, но в целом у команды есть хорошая база для дальнейшего развития. Теперь нужно настроить параметры перед оставшимися двумя днями уикенда».

Другие статьи

Фотогалерея: 19 сентября. Гран-при Азербайджана, пятница. Фотогалерея: 19 сентября. Гран-при Азербайджана, пятница. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации. Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации. После второй тренировки Гран-при Азербайджана пилоты Racing Bulls находились в различных состояниях духа. Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Оливер Берман провёл свою первую гонку за Haas F1 год назад в Баку и сразу попал в десятку лучших. На сегодняшних пятничных тренировках на трудной городской трассе он также показал неплохие результаты... Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Макс Ферстаппен показал шестой результат во втором тренировочном заезде Гран При Азербайджана. Пилот Red Bull Racing настроен оптимистично и готовится к напряженной борьбе с конкурентами в квалификации. Ландо Норрис: Эта ошибка обошлась мне очень дорого. Ландо Норрис: Эта ошибка обошлась мне очень дорого. Гонщики McLaren по результатам пятничных тренировок в Баку расположились в середине таблицы на неожидаемо низких позициях. Однако это, прежде всего, связано с тем, что в первый день уикенда на сложной городской трассе оба сделали ошибки... Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». В пятницу инженеры и пилоты команды Williams продолжили усилия по оптимизации взаимодействия между автомобилем и шинами Pirelli...

Бортолето: Я получил много знаний о границах допустимого.

На тренировках в Баку в пятницу пилоты Sauber следовали стандартной программе подготовки к квалификации и гонке, стараясь выяснить возможные пределы на быстрой городской трассе.