Лучшим результатом команды Alpine по итогам квалификации к спринту стало 13-е место Пьера Гасли, в то время как его коллега Франко Колапинто выбылил из борьбы уже в первой сессии. Пьер Гасли (13-й): «Я очень доволен итогами квалификации к спринту. Последние уик-энды были сложными для нас, и мы не могли составить серьезную конкуренцию соперникам, но команда усердно работала, и нам удалось улучшить наши показатели. Мы всегда стремимся к большему, но можем быть довольны тем, что у нас есть хорошая база для дальнейшей борьбы. В спринте важно сделать хороший старт и постараться отыграть позиции; посмотрим, где окажемся. Как всегда, мы будем стараться прогрессировать с каждой сессией». Франко Колапинто (17-й): «День получился не самым удачным; за одну тренировку не удалось решить все возникшие проблемы, но есть ощущение, что машина способна на большее, чем я показал в квалификации к спринту. Машине не хватало сцепления с трассой, особенно с задними колёсами на разгонах, плюс в конце первой части квалификации усилился ветер, что сделало ситуацию ещё более непредсказуемой. Но посмотрим, как сложится всё в субботу. На этой трассе есть возможность бороться и обгонять, и главные сессии – основная квалификация и воскресная гонка – ещё впереди. В спринте я сделаю всё возможное, чтобы отыграться и собрать максимум информации о работе автомобиля».

Лучшим результатом команды Alpine по итогам квалификации к спринту стало 13-е место Пьера Гасли, в то время как его коллега Франко Колапинто выбылил из борьбы уже в первой сессии. Пьер Гасли (13-й): «Я очень доволен итогами квалификации к спринту. Последние уик-энды были сложными для нас, и мы не могли составить серьезную конкуренцию соперникам, но команда усердно работала, и нам удалось улучшить наши показатели. Мы всегда стремимся к большему, но можем быть довольны тем, что у нас есть хорошая база для дальнейшей борьбы. В спринте важно сделать хороший старт и постараться отыграть позиции; посмотрим, где окажемся. Как всегда, мы будем стараться прогрессировать с каждой сессией». Франко Колапинто (17-й): «День получился не самым удачным; за одну тренировку не удалось решить все возникшие проблемы, но есть ощущение, что машина способна на большее, чем я показал в квалификации к спринту. Машине не хватало сцепления с трассой, особенно с задними колёсами на разгонах, плюс в конце первой части квалификации усилился ветер, что сделало ситуацию ещё более непредсказуемой. Но посмотрим, как сложится всё в субботу. На этой трассе есть возможность бороться и обгонять, и главные сессии – основная квалификация и воскресная гонка – ещё впереди. В спринте я сделаю всё возможное, чтобы отыграться и собрать максимум информации о работе автомобиля».

      Нико Хюлкенберг продемонстрировал отличные результаты в квалификации к спринту в Остине, пробившись в финал и заняв четвёртое место. Его напарник потерял возможность показать быстрое время из-за выезда за пределы трассы, а на второй попытке не успел стартовать и остался без результата.

      Нико Хюлкенберг (4-й): «Я очень доволен. Мы показывали хорошую скорость с начала утренней тренировки, и приятно видеть, что мы сохранили её в квалификации. Машина в хорошем состоянии, и мы идеально настроили её, что подтвердил наш круговой результат. Мне нравится выступать в Остине, особенно когда всё складывается удачно. Спринт будет сложным, так как вокруг много быстрых машин, но я готов бороться и постараюсь превратить свою высокую стартовую позицию в хороший результат».

      Габриэль Бортолето (без времени): «Мне нечего добавить. Мой первый быстрый круг был аннулирован из-за выезда за пределы трассы, а на вторую попытку не хватило времени. Это очень расстраивает, особенно учитывая, что на утренней тренировке машина была быстра. Я планирую использовать спринт как возможность лучше изучить трассу и оценить поведение машины – этот опыт будет полезен для подготовки к основным сессиям уик-энда».

Другие статьи

Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке. Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры». Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится». Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке. Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры». Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится». Ожидания не сбылись, и оба гонщика выбували на первом этапе… Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. В Остине пилот команды Нико Хюлкенберг отметил значимость формирования новой ментальности... Фотогалерея: 17 октября. Гран При США, Friday. Фотогалерея: 17 октября. Гран При США, Friday. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация проведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Вольфф: Сложно создать модель поведения этих машин. Вольфф: Сложно создать модель поведения этих машин. После окончания пятничной тренировки в Остине Тото Вольфф, глава команды Mercedes, поделился своими ожиданиями по поводу Гран При США и обсудил несколько других актуальных вопросов... Браун: Мы желаем, чтобы гонщики продолжали конкурировать. Зак Браун, генеральный директор McLaren Racing, утверждает, что команда по-прежнему желает, чтобы гонщики продолжали соревнования так же активно, как и ранее, но при этом придерживались одного правила… Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты. Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты. Главный руководитель Williams Racing Джеймс Ваулз на встрече с поклонниками в Остине делился информацией о возможностях, которые открываются перед командой, и о предпринимаемых для этого мерах...

Лучшим результатом команды Alpine по итогам квалификации к спринту стало 13-е место Пьера Гасли, в то время как его коллега Франко Колапинто выбылил из борьбы уже в первой сессии. Пьер Гасли (13-й): «Я очень доволен итогами квалификации к спринту. Последние уик-энды были сложными для нас, и мы не могли составить серьезную конкуренцию соперникам, но команда усердно работала, и нам удалось улучшить наши показатели. Мы всегда стремимся к большему, но можем быть довольны тем, что у нас есть хорошая база для дальнейшей борьбы. В спринте важно сделать хороший старт и постараться отыграть позиции; посмотрим, где окажемся. Как всегда, мы будем стараться прогрессировать с каждой сессией». Франко Колапинто (17-й): «День получился не самым удачным; за одну тренировку не удалось решить все возникшие проблемы, но есть ощущение, что машина способна на большее, чем я показал в квалификации к спринту. Машине не хватало сцепления с трассой, особенно с задними колёсами на разгонах, плюс в конце первой части квалификации усилился ветер, что сделало ситуацию ещё более непредсказуемой. Но посмотрим, как сложится всё в субботу. На этой трассе есть возможность бороться и обгонять, и главные сессии – основная квалификация и воскресная гонка – ещё впереди. В спринте я сделаю всё возможное, чтобы отыграться и собрать максимум информации о работе автомобиля».

Он великолепно выступил на квалификации к спринту в Остине, в то время как его партнер не показал время...