Бен Сулейм будет баллотироваться без конкурентов на выборах в ФИА.
Формула-1 | Президент ФИА Мохаммед Бен Сулейем останется без конкуренции на декабрьских выборах после того, как всем трем потенциальным соперникам было отказано в участии (…)
Другие статьи
Шарль Леклер: Я допустил ошибку и едва не закончил спринт в стене.
На старте спринта в Остине Шарль Леклер опередил Льюиса Хэмилтона, воспользовавшись неразберихой в первом повороте. Тем не менее, во время гонки Шарль выехал за пределы трассы, что дало его напарнику возможность сократить дистанцию и обойти его.
Оба пилота команды Williams набрали очки по итогам субботнего спринта в Остине, что делает Джеймса Ваулза очень довольным. Его радость не омрачает даже то, что Алекс Элбон не сумел пройти во вторую часть квалификации...
Гран-при США: Ферстаппен начинает с поул-позиции.
Никто не смог приблизиться к Ферстаппену и его удивительному автомобилю в последних гонках...
Сайнс следит за местом в Mercedes после подтверждения сделки с Расселлом
Формула-1 | Карлос Сайнс говорит, что внимательно следит за развивающимся рынком гонщиков Формулы-1 после недавнего продления контракта Джорджа Рассела с Mercedes - (…)
Колапинто готов к обновлению в Alpine на фоне тяжёлого сезона
Формула-1 | Похоже, Франко Колапинто останется в Alpine в 2026 году, по данным испанского вещателя DAZN, который сообщает, что подтверждение (…)
Лиам Лоусон в одиночку представлял команду Racing Bulls на квалификации Гран При США, так как его напарник Айзек Хаджар разбил свой автомобиль в самом начале сессии. Новозеландец стремился пробиться в финал, но показал только двенадцатое время. Айзек Хаджар потерял контроль над машиной в шестом повороте на первом быстром круге. Французский гонщик принёс извинения команде, а стюарды позволили ему участвовать в гонке в воскресенье.
Лиам Лоусон (12-й): «Наша машина очень быстрая, но, к сожалению, в начале быстрого круга меня отвлёк порыв ветра, и мне пришлось пытаться наверстать упущенное на остальной части круга. В ходе квалификации случается много неприятностей, и сегодня они стоили нам результатов. У нас отличная машина, так что команда продолжит усердно работать, чтобы заработать очки в гонке».
Айзек Хаджар (без времени): «Я прошу прощения у команды за то, что не смог вернуть машину в целости. У меня была слишком высокая скорость на входе в поворот, и я был удивлён, когда её внезапно снесло. В тот момент я понял, что ничего не могу изменить. Я осознаю, что должен был действовать иначе перед входом в поворот, но всё дело в мелочах. Машина быстрая, но старт с последнего ряда не является идеальным вариантом. В прошлом у меня были хорошие гонки, начиная с последних позиций, но на этот раз будет сложно. Надеюсь, появятся возможности для обгонов, и удача будет на моей стороне».
Джордж Расселл закончил квалификацию с четвертым временем и откровенно признал, что сегодня не рассчитывал на поул. Тем не менее, он не скрывал своего разочарования, ведь уступил гонщику, который начинает с первого ряда, всего лишь считанные доли секунды...
Гран-при США: Ферстаппен начинает с поул-позиции.
Никто не смог приблизиться к Ферстаппену и его удивительному автомобилю в последних гонках...
Сайнс следит за местом в Mercedes после подтверждения сделки с Расселлом
Формула-1 | Карлос Сайнс говорит, что внимательно следит за развивающимся рынком гонщиков Формулы-1 после недавнего продления контракта Джорджа Рассела с Mercedes - (…)
Колапинто готов к обновлению в Alpine на фоне тяжёлого сезона
Формула-1 | Похоже, Франко Колапинто останется в Alpine в 2026 году, по данным испанского вещателя DAZN, который сообщает, что подтверждение (…)
Лиам Лоусон в одиночку представлял команду Racing Bulls на квалификации Гран При США, так как его напарник Айзек Хаджар разбил свой автомобиль в самом начале сессии. Новозеландец стремился пробиться в финал, но показал только двенадцатое время. Айзек Хаджар потерял контроль над машиной в шестом повороте на первом быстром круге. Французский гонщик принёс извинения команде, а стюарды позволили ему участвовать в гонке в воскресенье.
Лиам Лоусон (12-й): «Наша машина очень быстрая, но, к сожалению, в начале быстрого круга меня отвлёк порыв ветра, и мне пришлось пытаться наверстать упущенное на остальной части круга. В ходе квалификации случается много неприятностей, и сегодня они стоили нам результатов. У нас отличная машина, так что команда продолжит усердно работать, чтобы заработать очки в гонке».
Айзек Хаджар (без времени): «Я прошу прощения у команды за то, что не смог вернуть машину в целости. У меня была слишком высокая скорость на входе в поворот, и я был удивлён, когда её внезапно снесло. В тот момент я понял, что ничего не могу изменить. Я осознаю, что должен был действовать иначе перед входом в поворот, но всё дело в мелочах. Машина быстрая, но старт с последнего ряда не является идеальным вариантом. В прошлом у меня были хорошие гонки, начиная с последних позиций, но на этот раз будет сложно. Надеюсь, появятся возможности для обгонов, и удача будет на моей стороне».
Джордж Расселл закончил квалификацию с четвертым временем и откровенно признал, что сегодня не рассчитывал на поул. Тем не менее, он не скрывал своего разочарования, ведь уступил гонщику, который начинает с первого ряда, всего лишь считанные доли секунды...
Бен Сулейм будет баллотироваться без конкурентов на выборах в ФИА.
Формула-1 | Президент ФИА Мохаммед Бен Сулейем останется без конкуренции на декабрьских выборах после того, как всем трем потенциальным соперникам было отказано в участии (…)