Лоусон: Жаль, что не получилось набрать очки.

Лоусон: Жаль, что не получилось набрать очки.

      Уикенд в Остине не принёс Racing Bulls очков – ни в субботнем спринте, ни в воскресной гонке…

      Лиам Лоусон (11-й): «Мой старт не удался, я оказался заблокирован в первом повороте – без этого мог бы финишировать выше и заработать очко, но для большего не хватало скорости машины. В Остине сложно обгонять, гонщики Aston Martin контролировали ход события на всей дистанции – один был впереди, другой сзади. Жаль, что не удалось заработать очки, но мы извлекём уроки и используем этот опыт в Мексике на следующем уикенде».

      Айзек Хаджар (16-й): «Я ожидал примерно такую гонку, стартуя с задних рядов. При разработке стратегии мы выбрали длинный первый отрезок, надеясь на появление машины безопасности, но этого не произошло. Есть несколько вопросов, которые нужно решить с машиной. В этом году мы были сильны на большинстве уикендов, но есть проблема с высотой дорожного просвета, которую нужно устранить. Тем не менее, я провёл несколько хороших схваток, многому научился и использую этот опыт в Мексике».

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«Pero todavía somos dueños de nuestro propio destino» La presión dentro de McLaren está subiendo rápido, mientras la incansable remontada de Max Verstappen continúa erosionando la que hasta hace poco era la cómoda ventaja del líder del campeonato, Oscar Piastri. Austin dejó al descubierto nuevos signos de tensión dentro del campamento de Woking: un fin de semana duro que dejó al director ejecutivo Zak Brown "contento de que haya terminado" y que admitió que el impulso de Red Bull ahora es inconfundible. «Lando tenía la misma velocidad que Max, pero iba demasiado lejos de Leclerc», dijo Brown tras la bandera a cuadros el domingo. «Oscar tuvo problemas con el coche todo el fin de semana. No fue un buen fin de semana para él. «Ahora tenemos que romper su impulso, pero va a estar ajustado. El Campeonato del Mundo aún no ha terminado». En realidad, la compostura de Piastri se ha ido resintiendo desde hace varias carreras, su agudeza de principios de temporada desvaneciéndose a medida que la lucha por el título se intensifica. «No siento que haya cometido errores de conducción importantes», protestó el australiano. «Simplemente no acaba de funcionar. «No me he sentido cómodo en el coche aquí. Esa ha sido la historia del fin de semana». Otros en el paddock creen que los nervios se notan. El ex piloto de F1 Giedo van der Garde dijo sin rodeos: «Están temblando. Se puede ver a McLaren, tanto dentro del equipo como con esos dos pilotos, cometiendo muchos errores. «Piastri no tiene todo bajo control», añadió el neerlandés. «Norris estuvo bien en la clasificación, pero todavía está tres décimas por detrás del ritmo. Max es quien persigue: sabe cómo ganar un campeonato así». Otro analista neerlandés, Christijan Albers, añadió que la actitud tranquila de Piastri puede ocultar tensiones más profundas. «Todo el mundo dice que es un tipo muy frío, pero quizá no sea tan frío como todos pensamos», dijo a Viaplay. «No ves errores, pero está demasiado calmado: simplemente no lo consigue». Incluso el jefe de equipo Andrea Stella reconoció que McLaren debe afrontar la realidad. «Tenemos que admitir que Verstappen y Red Bull actualmente tienen el coche más competitivo», dijo a Sky Italia. «Es cierto que la configuración del circuito influye, pero las diferencias que tenemos respecto a Verstappen no pueden atribuirse únicamente a eso. Los rivales han mejorado sus coches y necesitamos sacar más rendimiento del nuestro». Aun así, Stella insiste en que la moral se mantiene estable. «El campeonato es una batalla a tres, pero todavía somos dueños de nuestro propio destino», dijo. «Tenemos un equipo competitivo y los pilotos tendrán que hacer su parte. Los circuitos que vienen mostrarán nuestras cualidades». Pero Timo Glock cree que toda la organización de McLaren empieza a sentir la presión. «Todo el equipo está nervioso», advirtió. «Hay circuitos donde Mercedes o Ferrari podrían de repente quitarles puntos. «Para mí, Max Verstappen es demasiado dominante como para que alguien lo ponga bajo presión». McLaren F1 «Pero todavía somos dueños de nuestro propio destino» La presión dentro de McLaren está subiendo rápido, mientras la incansable remontada de Max Verstappen continúa erosionando la que hasta hace poco era la cómoda ventaja del líder del campeonato, Oscar Piastri. Austin dejó al descubierto nuevos signos de tensión dentro del campamento de Woking: un fin de semana duro que dejó al director ejecutivo Zak Brown "contento de que haya terminado" y que admitió que el impulso de Red Bull ahora es inconfundible. «Lando tenía la misma velocidad que Max, pero iba demasiado lejos de Leclerc», dijo Brown tras la bandera a cuadros el domingo. «Oscar tuvo problemas con el coche todo el fin de semana. No fue un buen fin de semana para él. «Ahora tenemos que romper su impulso, pero va a estar ajustado. El Campeonato del Mundo aún no ha terminado». En realidad, la compostura de Piastri se ha ido resintiendo desde hace varias carreras, su agudeza de principios de temporada desvaneciéndose a medida que la lucha por el título se intensifica. «No siento que haya cometido errores de conducción importantes», protestó el australiano. «Simplemente no acaba de funcionar. «No me he sentido cómodo en el coche aquí. Esa ha sido la historia del fin de semana». Otros en el paddock creen que los nervios se notan. El ex piloto de F1 Giedo van der Garde dijo sin rodeos: «Están temblando. Se puede ver a McLaren, tanto dentro del equipo como con esos dos pilotos, cometiendo muchos errores. «Piastri no tiene todo bajo control», añadió el neerlandés. «Norris estuvo bien en la clasificación, pero todavía está tres décimas por detrás del ritmo. Max es quien persigue: sabe cómo ganar un campeonato así». Otro analista neerlandés, Christijan Albers, añadió que la actitud tranquila de Piastri puede ocultar tensiones más profundas. «Todo el mundo dice que es un tipo muy frío, pero quizá no sea tan frío como todos pensamos», dijo a Viaplay. «No ves errores, pero está demasiado calmado: simplemente no lo consigue». 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